А я скорее всего не стал бы менять одно на другое,просто не вижу в этом смысла.Акцент тоже хорошая машина и не думаю что Приора во многом его превосходит.Катался я на Акценте родственника и остались только приятные впечатления от машины.Но если брать новую машину то за эти деньги только Приора!!!Акцент необоснованно дорогой.В Акценте напрягает маленький дорожный просвет из за чего надо обруливать все неровности на дороге и посадка в машину не очень удобная.Если уж и брать что то другое то машину классом выше.Все ИМХО.
Приора по конструкции автомобиль более современный.Можно брать,мотор резвый,шум примерно такой же,подвеска более энергоемкая,что для наших дорог немаловажно.Только придется смириться с особенностью отечественной сборки,что-то отрегулировать,подтянуть и вперед!
А я скорее всего не стал бы менять одно на другое,просто не вижу в этом смысла.Акцент тоже хорошая машина и не думаю что Приора во многом его превосходит.Катался я на Акценте родственника и остались только приятные впечатления от машины.Но если брать новую машину то за эти деньги только Приора!!!Акцент необоснованно дорогой.В Акценте напрягает маленький дорожный просвет из за чего надо обруливать все неровности на дороге и посадка в машину не очень удобная.Если уж и брать что то другое то машину классом выше.Все ИМХО.
Классом выше это конечно хорошо, только стоить будет дороже, или есть что-то до 400 тыс.?
У меня был Акцент, полгода назад пересел на Приору.
Основной аргумент для меня почему я продад Акцент и купил Приору, это дешевизна обслуживания и дешевизна запчастей на Приору. И потом в этой ценовой категории Приора явно в приимуществе...
Вот я бы 100пудово после акцента приору бы не взял. После классики, пятнашек, десяток, двенашек и т. д. взял бы, а после акцента я бы лучше подкопил да полез в класс выше, а так это топтание на месте ИМХО
Вот мои переживания.... у отца акцент с 2007 года (отец-заядлый рыбак) я его акцент эксплуатировал около года пока выбирал себе что то подобное.... акцент очень хороший цепкий управляемый шустрый.... зимой я на нем где тока не лазил по бампера в снег легко залазил без разбега и вылазил.... летом люблю вылазки на природу ну небыло проблем если есть голова на плечах незастрянешь... да и отец на рыбалку гоняя нигде не застревал... почему выбрал приору хэтч люкс??? незнаю.... ну во первых цена и не надо ждать... во вторых - не люблю сиданы...потом выяснилось что по резвости есть спорные моменты если в стоке обе они одинаковы но повороты акцент проходит лучше.... потом кондей в приоре работает лучше.... дешевле обслуживаение...легче руль у приоры... в акценте коробка работает лучше... но вот в чем заковырка отец после моей с ним совместной эксплуатации ни разу по гарантии не обращался я же года не отездив уже три раза!?!?!?! ноооо не знаю взял бы я акцент зная все наперед, скорее нет... или че нить подороже бы присматривал... или если нет денег, приора лучше что можно выбрать за эти деньги...акцент на мой взгляд унылый внутри, сказывается старость модели, но с удовольствием беру его покататься у отца... вторая до 110 легко....мотор крутит великолепно)))) еще я его взял в путешествие с своей семьей Оренбург - Тверь - Днепропетровск - Оренбург почти 5200 км (моя приора еще не прошла первое ТО и я бы по километражу не проехал до ТО и слетел бы с гарантии) короче... я не ожидал что машина может так ехать и так вытаскивать из ситуаций которые я думаю приора не вытащила бы наверное, теперь как опыт приобретенный в такие ситуации я не попаду!!! Вот мои впечатления!!!! Вообщем ход хорош но старая разработка акцента, нет хэтча и его высокая цена все портит... Приора - в плюсе цена, хэтч, стиль))), много всяких можно купить на нее бонусов))) и мороз нипочем по крайней мере у меня (хотя акцент тож непромах при минус 35 с второго раза)
Комбинированный вид
