а ничего, что 4 года назад приор не было? даже калины и те не выпускались. так что не гони тут. я же говорю, что тут ни один человек никогда не имел своей иномарки, а по сему сравнивать бессмысленно. зато все владельцы спектр являются бывшими вазоводами и нам, в отличие от вас, есть чего с чем сравнивать. И не надо опять писать, что приора - новейшая разработка и бла-бла-бла. новейшая для автоваза? да. но западные производители все эти разработки уже давным давно внедрили. просто ваз изобрел велосипед лет на 20-30 позже чем следовало и о чем-то новом тут говорить не приходится.
Принципиально иметь иномарку в своём гараже? Я же говорил, что ездил и езжу на иномарках - на настоящих иномарках, а не на машинах, которые собираются в России и имеют заграничный шильдик.
заметь, ни кто из спектроводов, отметившихся на вашем форуме, не писал, что спектра мегасовременный авто. вовсе нет просто он объективно лучше и качественнее приоры
Спектра объективно дороже приоры, вот например дизайн кузова и салона чем лучше приоры? это кто так объективно сказал?)))
что касается кузова, то спектра хоть и выглядит просто на фоне более дорогих машин, но выглядит аккуратно и негативных эмоций не вызывает. она даже вполне симпотичная. а вот приора (на мой взгляд) как-будто собрана из 3-х машин. Про салон писать не буду - тут уж точно чего кому нравится. но уверен, что со временем у приоры греметь все будет гораздо сильнее.
что касается кузова, то спектра хоть и выглядит просто на фоне более дорогих машин, но выглядит аккуратно и негативных эмоций не вызывает. она даже вполне симпотичная. а вот приора (на мой взгляд) как-будто собрана из 3-х машин. Про салон писать не буду - тут уж точно чего кому нравится. но уверен, что со временем у приоры греметь все будет гораздо сильнее.
"На мой взгляд", "уверен", "как-будто" - и где здесь объективность? А если б я так написал про Спектру, что с точки зрения субъективности, схожей с вашей, недалеко от истины, вы бы сейчас кричали, как я посмел ИНОМАРКУ г*м назвать.
что касается кузова, то спектра хоть и выглядит просто на фоне более дорогих машин, но выглядит аккуратно и негативных эмоций не вызывает. она даже вполне симпотичная. а вот приора (на мой взгляд) как-будто собрана из 3-х машин. Про салон писать не буду - тут уж точно чего кому нравится. но уверен, что со временем у приоры греметь все будет гораздо сильнее.
согласен, мне Спектра с виду симпатична! И цена была до недавнего времени приемлема для обывателей! Салон стучит да хрен с ним, я тебе по секрету скажу приора тоже стучит, только это мелочь-поправимо.
Но вот попытка покосить под Д-класс это вообще смешно! Экстерьер достаточно строгий, а вот салон тесный! Не сочетается. Честное слово, Кия Пиканто и то для водилы место свободней!
"На мой взгляд", "уверен", "как-будто" - и где здесь объективность? А если б я так написал про Спектру, что с точки зрения субъективности, схожей с вашей, недалеко от истины, вы бы сейчас кричали, как я посмел ИНОМАРКУ г*м назвать.
вовсе нет. спектра - машина симпотичная. но то, что любой современный опель или мазда 3, или любая другая иномарка от 500тыс р выглядит прикольнее тут и спорить нечего. но в том, что она выглядит интереснее приоры для меня сомнений нету.
но в том, что она выглядит интереснее приоры для меня сомнений нету.
Субъективно! Для кого нет сомнений? Как по мне, то Спектра не со всех ракурсов эстетически грамотно проработана. Приора, к примеру, выглядит более "стремительно".
а ничего, что 4 года назад приор не было? даже калины и те не выпускались. так что не гони тут. я же говорю, что тут ни один человек никогда не имел своей иномарки, а по сему сравнивать бессмысленно. зато все владельцы спектр являются бывшими вазоводами и нам, в отличие от вас, есть чего с чем сравнивать. И не надо опять писать, что приора - новейшая разработка и бла-бла-бла. новейшая для автоваза? да. но западные производители все эти разработки уже давным давно внедрили. просто ваз изобрел велосипед лет на 20-30 позже чем следовало и о чем-то новом тут говорить не приходится.
Для особо "одаренных и догадливых" поясняю. 4 года назад начал ездить на Х-5, с него сел на Приору, одну из первых, было это в апреле 2007 года. За рулем уже 16 лет, первым автомобилем был Ока. Дальше перечислять не буду. Автомобилей у меня было наверное больше, чем у тебя девок, потому, как с твоей логикой и догагадливостью тебе лет 18, а с математикой так пожалуй годиков 6, по сему девок в достаточном количестве ты еще не видел. Свой корейский велосипед оставь себе на память и не апелируй понося ВАЗ, призывая в помощь западный автопром. Когда в России (СССР) начали делать автомобили, корейцы только из джунглей под Сайгоном вышли, точнее не вышли, а макаки их вывели. Потом воевали еще столько же то сами с собой, то против всех. ВАЗ приобрел в свое время не велосипед, а автомобиль года ФИАТ-124 учим матчасть. Если не поможет, покупаем азбуку с детской энциклопедией (желательно без картинок) и читаем до просветления! Будете обвинять во вранье или с намерениями понаезжать, разговаривать будем в другом тоне. Советую извиниться.
а ничего, что 4 года назад приор не было? даже калины и те не выпускались. так что не гони тут. я же говорю, что тут ни один человек никогда не имел своей иномарки, а по сему сравнивать бессмысленно. зато все владельцы спектр являются бывшими вазоводами и нам, в отличие от вас, есть чего с чем сравнивать. И не надо опять писать, что приора - новейшая разработка и бла-бла-бла. новейшая для автоваза? да. но западные производители все эти разработки уже давным давно внедрили. просто ваз изобрел велосипед лет на 20-30 позже чем следовало и о чем-то новом тут говорить не приходится.
К Ярику обратись - он с Нексии на ВАЗ 2111 пересел
Линейный вид
