Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Привет народ!! Вот я тоже думаю что делать , до ТО-1 мне ехать 500км.и там ждать когда очередь дойдет......х......его знает я думаю что мне будет экономней дома в гараже все сделать ...........
ЮГО-666, Я тоже один раз ехал в электричке студентом хотел сэкономить 10р а отдал штраф 100р вот и думай!!! )))
Решай сам я договорился что буду присутствовать сам и на время договорился приехал 2-3 часа и домой!
Бытует мнение, что гарантия на ВАЗы это ещё один способ выманить деньги у обладателей новых авто. Лично я в раздумье - ехать ли на ТО... Ваше мнение?
Гарантия нужна! Это однозначно. За 50000 км. наврядли машина проходит без поломок. А делать за свой счет-дороговато. И еще один момент на двигателях 21126 стоит немецкая поршневая и валы, а ролик натяжной китайский. Если он ломается-движок в "кашу" и ремонту не подлежит. Так что думайте сами.
__________________ Стремись не к тому, чтобы добиться успеха, а к тому, чтобы твоя жизнь имела смысл.
ытует мнение, что гарантия на ВАЗы это ещё один способ выманить деньги у обладателей новых авто. Лично я в раздумье - ехать ли на ТО... Ваше мнение?
__________________
делаю сам на станции то,обходится на много дешевле,просто первые 3т.надо её хоршенько протрести если есть брак то он вылезет,а если вылез подмотал километраж и на гарантию
Djoni, когда покупаешь первую машину, интересно поваляться под ней, посмотреть, что да как. Когда машина не первая и не вторая, да и времени лишнего нет думаю многим хочется просто ездить, а не проводить вечера под машиной.)))
Djoni, когда покупаешь первую машину, интересно поваляться под ней, посмотреть, что да как. Когда машина не первая и не вторая, да и времени лишнего нет думаю многим хочется просто ездить, а не проводить вечера под машиной.)))
Не соглашусь.Дело не в количевстве машин-а в отношении к ним.Мне на ней ездить-и я лично должен всё проверить,чтобы быть спокойным вдали от дома.Кроме тебя самого,никакие мастера на сто не сделают этого.Им пох.не им ездить.Когда ты под ней валяешься,ты знаешь её вдоль и поперёк,все её болячки и слабые места.и сколько чему осталось.Я против ТО!!!
Не соглашусь.Дело не в количевстве машин-а в отношении к ним.Мне на ней ездить-и я лично должен всё проверить,чтобы быть спокойным вдали от дома.Кроме тебя самого,никакие мастера на сто не сделают этого.Им пох.не им ездить.Когда ты под ней валяешься,ты знаешь её вдоль и поперёк,все её болячки и слабые места.и сколько чему осталось.Я против ТО!!!
У меня была возможность на ТО постоять над душой, сделали все до последнего пункта и я уверен в своей машине.
Не соглашусь.Дело не в количевстве машин-а в отношении к ним.Мне на ней ездить-и я лично должен всё проверить,чтобы быть спокойным вдали от дома.Кроме тебя самого,никакие мастера на сто не сделают этого.Им пох.не им ездить.Когда ты под ней валяешься,ты знаешь её вдоль и поперёк,все её болячки и слабые места.и сколько чему осталось.Я против ТО!!!
Чтобы делать качественое обслуживание и ремонт нужно купить СТО с оборудованием стоимостью не один миллион рублей. Краткий перечень
1 вибростенд для подвески
2 силовой тормозной стенд
3 динамометрический стенд
4 стенд для настройки сход-развала
5 стенд для проверки геометрии кузова
6 стенд для балансировки колес
7 сканер ЭБУ
8 прибор для настройки фар
я уже не говорю про комплект ключей, спец. приспособлений, съемников, динамотритрических ключей и прочего.
Конечноо, то можно сделать "на глазок" комплектом рожков, отверток и пасатижей, но качество будет не в п....у.
Чтобы делать качественое обслуживание и ремонт нужно купить СТО с оборудованием стоимостью не один миллион рублей. Краткий перечень
Согласен, однако пресловутый "человеческий фактор" способен свести на "нет" любое чудо-оборудование. Главная проблема, почему народ отказывается от ТО и гарантии не отсутствие оборудования, а пох.естическое отношение персонала к своим обязаностям.
Согласен, однако пресловутый "человеческий фактор" способен свести на "нет" любое чудо-оборудование. Главная проблема, почему народ отказывается от ТО и гарантии не отсутствие оборудования, а пох.естическое отношение персонала к своим обязаностям.
Согласен,хорошо ещё если ничего не сделают.а то бывает и навредят ещё
х......его знает я думаю что мне будет экономней дома в гараже все сделать ...........
Комбинированный вид
