Приора на трассе-2

[Даг Голова]

Сообщение от Руст

Ну в этом собственно и дело - поэтому они резвее на старте, а потом более вялые.

да одинаковые они на старте, как раз наоборот, на скорости порезвее (чутка). вернее одного уровня динамики с приорой, не резвее, а чуть приемистей, приору в звон крутить надо, чтобы также ехаал (но не все, например королла на ручке-пятиступке 1.6 124 кобылы порезвее приоры).
а меньше 110 сил в с-классе особо и не припоминается никто (с двигом 1.6, нет, есть еще 1.4, но их очень мало продают). единственное, на меня впечатление рено-флюен 1.6 107 сил произвел - реально для такой телеги мотора не хватает. есть еще шкода октавия 1.6 100 сил - но их тоже мало выпускается. а так большинство 110-120 сил. не хуже приоры по динамике. кстати у большинства таких машин с ручкой-пятиступкой на пятой передаче при 100 будет 3 тыщи оборотов, а при 120-ти - под 4 тыщи.