благодарю, сегодня попробую и отпишусь, я уже думал про эти шарниры, просто неохота было их разбирать не убедившись на 100%. А ещё вопрос: если сделаю всё как вы говорите, и скрип уйдет- это временное явление(и потребуется замена этих шарниров), или уже не будет скрипеть?
У меня проблема с салентблоками в балке задней подвески.
Заводские салентблоки стали скрипеть через года 1,5-2 (именно только в балке задней подвески). Недавно поставил все резинки полеуретан ss20, сразу же скрипеть стали еще сильнее, опять же только в балке задней подвески. Типа как их скручивает, и они скрипят поэтому. Как избавиться от этой проблемы??? Кто-нибудь сталкивался?
__________________
Вяchesлав-справедливый
Последний раз редактировалось Вяchesлав; 17.05.2012 в 13:04.
Вяchesлав, а точно в балке скрипит. У большенства скрипит трос ручника в проушинах балки. А вообще чтобы полеуритан не скрипел, многие рекомендуют его смазать.... ведешкой или силиконовой смазкой. Но, ИМХО, это придется делать раз в 2-3 месяца, т.к. смазка будет вымываться.
Вяchesлав, а точно в балке скрипит. У большенства скрипит трос ручника в проушинах балки. А вообще чтобы полеуритан не скрипел, многие рекомендуют его смазать.... ведешкой или силиконовой смазкой. Но, ИМХО, это придется делать раз в 2-3 месяца, т.к. смазка будет вымываться.
Если б так еще все было на самом деле. Пробовал брызгать, совершенно нет изменений. Если родные резинки после смазывания силиконом переставали скрипеть на 2-3 недели летом, то на полеуретановые никакого эффекта нет, скрипят все равно. Я вот думаю, может шайбы поставить между втулкой салентблока и креплениями на днище, чтобы полеуретан не терся об крепления при амортизации подвески.. Опять же боюсь, что стуки будут, или болты разкрутятся..
Добавлено через 3 минуты
Можно попробовать резиновые плотные шайбы проставить.
centrumnsk, спасибо за описание, так оно и есть видимо, попробую.
Потому что когда ставили, машина была на подъемнике, балка опущена, потом прижало машиной, балка повернулась и скрутила резинки, при покачивании машины издается скрип от скрученых резинок. Все логично.
Бился со скрипом сзади месяца полтора. Сухой такой скрип на неровностях, появился весной после поездок по щебенчатым сухим дорогам. После езды по мокрой дороге, если по лужам, то пропадал. Трос ручника, сайлентблоки у балки, нижние проушины амортизаторов, а потом когда уже достало, и все остальные взаимно двигающиеся детали поливал силиконом - эффекта ноль. На днях в гаражах подсказали: вывесил заднюю часть на домкрате, на задних стойках приподнял резиновые чехлы и немного смазал литолом шток у амортизаторов. Вот оно и оказалось, третий день езжу в тишине.
Причем к амортизаторам нареканий нет, скорее всего условия эксплуатации такие.
Бился со скрипом сзади месяца полтора. Сухой такой скрип на неровностях, появился весной после поездок по щебенчатым сухим дорогам. После езды по мокрой дороге, если по лужам, то пропадал. Трос ручника, сайлентблоки у балки, нижние проушины амортизаторов, а потом когда уже достало, и все остальные взаимно двигающиеся детали поливал силиконом - эффекта ноль. На днях в гаражах подсказали: вывесил заднюю часть на домкрате, на задних стойках приподнял резиновые чехлы и немного смазал литолом шток у амортизаторов. Вот оно и оказалось, третий день езжу в тишине.
Причем к амортизаторам нареканий нет, скорее всего условия эксплуатации такие.
напиши:
дата выпуска и покупки авто
шифр задних амортизаторов (желательно фото)
условия при которых он появляется
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Линейный вид
