Всем привет!)
Понимаю всю дурацкость вопроса....
У меня при выключенном зажигании и выдернутом ключе, работает прикуриватель, это колхоз или так задумано?Так же магнитола не штатная подключена.Это так задумано, чтобы эти приборы запитывались в обход зажигания?Или тут колхоз?Как штатная магнитола подключена?
Добавлено через 2 минуты
В прикуривателе у меня питание навигатора, на магнитоле(выключенной) лампочка горит, понятно что аккум они не высосут и за неск месяцев, но все ж есть расход...
Добавлено через 2 минуты
И еще вопросик, можно ли в норме повесить центральный плафон от люкса?Проложен ли там жгут проводов?
И еще вопросик, можно ли в норме повесить центральный плафон от люкса?Проложен ли там жгут проводов?
Что бы не покупать "люксовый" плафон, стоимостью за косарь, купил просто отдельно корпус для заднего плафона за 200 руб. И отдельно передний плафон от "нормы" за 120 руб. Вставил в него диодную лампочку за 50. Подсветки для задней части салона- за глаза! Да и плафоны одинаковые теперь.
Этого: менее 400 руб.
Что бы не покупать "люксовый" плафон, стоимостью за косарь, купил просто отдельно корпус для заднего плафона за 200 руб. И отдельно передний плафон от "нормы" за 120 руб. Вставил в него диодную лампочку за 50. Подсветки для задней части салона- за глаза! Да и плафоны одинаковые теперь.
Этого: менее 400 руб.
Может у меня так, но плафон от нормы (2008 г) в рамку упирался - примерял, отливы под контакты выше. Разница по толщине (глубине) плафонов ~ 3 мм., т.е. нужно сточить. Переключатель оставляет желать лучшего, в сравнении с "люкс" вариантом. Поэтому на моем он был установлен в облицовку пятой двери, там меньше всего приходится щелкать переключателем. А была мысль и его в рамку установить (в облицовке).
---
По поводу много света на оба глаза. Тут спорно и индивидуально, но замечу одно: вкл. индивидуальной точечной подсветки в движении (ночью) практически не мешает водителю, в отличии от вкл. всего плафона.
---
Пассажирский/центральный плафон (люкс), стоит дешевле основного. Свой дополнил 4-мя LED Fish (Piranha 4-chip). Вкл. было так: при откр. дверей работали эти 4-ре Piranha, точечные только от своих кнопок. Но потом изменил: при откр. дверей теперь светят все, от кнопок только точечные. Эл./пакет все равно откл. плафоны при откр. на долгое время дверях.
Кнопки в плафоне используются с двумя группами контактов (+ использование диодов) и вместе с трехпроводным подключением плафона, вариантов управления можно создать туеву хучу. В плафоне с переключателем (тоже две группы) соответственно еще больше.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
KOX, так задуманно. И про прикуриватель и про магнитолу. И про то и про то, есть темы на форуме как переделать. Если есть огромное желание можно в замке зажигания сделать режим АСС, ключ в замке есть питание. Вынул, - нет.
Если про плафон что в центре крыши, то проводки нет. Прокладывают от переднего...
Добавлено через 15 секунд KOX, так задуманно. И про прикуриватель и про магнитолу. И про то и про то, есть темы на форуме как переделать. Если есть огромное желание можно в замке зажигания сделать режим АСС, ключ в замке есть питание. Вынул, - нет.
Если про плафон что в центре крыши, то проводки нет. Прокладывают от переднего...
KOX, ошибаешься. Твой навигатор и магнитола на пару высосут всю энергию с аккумулятора так, что через неделю машину не заведёшь 100%. Зимой 2-3 дня и стартер только щёлкать будет.
KOX, ошибаешься. Твой навигатор и магнитола на пару высосут всю энергию с аккумулятора так, что через неделю машину не заведёшь 100%. Зимой 2-3 дня и стартер только щёлкать будет.
У меня так сделано. Магнитола в обход замка - работает когда захочу. Радар и регистратор от замка, через разветвитель внутри панели. При такой схеме машина стояла и на морозе зимой по несколько дней и по неделе летом, заводится с пол пинка. Был случай, что выезжали на природу и слушали музыку на предельной громкости магнитолы без заведённой машины. Примерно каждые 1-2 часа заводил машину и она работала на холостых примерно 20 минут. Ещё был случай, приехал на работу в 7 утра, забыл выключить магнитолу, играла до 5 вечера на 1/3 от полной громкости. Машина спокойно завелась.
Сейчас у меня 2 усилителя и магнитола в обход зажигания (магнитола управляет питанием усилителей). Самое продолжительно время без движения с выключенной магнитолой 5 дней - машина завелась с лёгкостью. Пока что очково долго слушать без выключенного двигателя, но опыты буду продолжать и замеры напряжения на аккумуляторе.