в этой теме предлогаю поговорить о сервисном обслуживании у кого как оно проходило, сколько обошлось ТО-1, ТО-2, ТО-3 и т.д какие замарочки были ну и все в этом роде
да ни че в принципе, не жалуюсь. есть конечно маленькие неудобства когда садишься в нее после хонды))) а так нормально. нюансы будут в дальнейшем, ведь у нее будет такая же болезнь как и у восьмерок, т.е двери будут плохо закрываться, разболтаются они быстрее чем на седане или на хече 5д, т.к двери тяжелее на порядок. об этой проблеме знаю хорошо, т.к не совсем давно была 8ка и 14ая
Сегодня прошел ТО-2. Поменяли масло в двигателе, фильтры (воздушный, топливный, салона), заменил свечи, в процессе замены свечей обнаружилось масло в третьем и четвертом колодце, по гарантии проклеили головку блока цилиндров (на заводе герметика на прокладку мало положили...) Также по гарантии попросил чтоб устранили скрип педали сцепления (пытался сам в гараже, да смазки не недолго хватало), для этого пришлось снять коробку и смазать вилку сцепления-она оказалась сухая (на заводе не смазали....опять суки), ну и раз сняли коробку то и смазку в коробке заменили бесплатно))))
По деньгам за работу 2818 + масло 1500+ промывочное масло 260+ фильтра и свечи 890 итого вышло 5400 где то. По ощущением, кажется что машина поехала лучше,(динамика разгона улучшилась) и стала работать тише, не так громко теперь орет на высоких оборотах.
Линейный вид
