Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Гавно.. мля.. Не смог удержаться.
У меня уже была одна,ездил три года, 50000км намотал. Вроде все ок, за исключением мелочей - продал. Купил в декабре прошлого вторую, отъездил 10000км- стук в двиге.. Жду запчастей 2 месяца, пришла поршневая група, оказалось когда вскрыли, что 2-ве наеюнулись.. Короче пипец машина.. еще хер знает, сколько ждать..
Лада приора! разница.......разница есть!
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
На прошлой приоре заклинил руль при движении в повороте. Стоял ЭУР
Это сказки. Если бы вы представляли как устроен ЭУР, то этого бы не говорили. У вас наверняка стоял какой - либо блокиратор руля, типа драгон или викинг, на крайняк гарант. И ставился кривыми руками.
Я еще по калине изучал вопрос с ЭУРом. Мы с народом его разбирали.....ну не может он сам заклинить, не может.
Если у вас что-то клинило, то это не ЭУР, просто тупоголовые мастера разбираться не стали, а тупо на него списали.
Это сказки. Если бы вы представляли как устроен ЭУР, то этого бы не говорили. У вас наверняка стоял какой - либо блокиратор руля, типа драгон или викинг, на крайняк гарант. И ставился кривыми руками. Я еще по калине изучал вопрос с ЭУРом. Мы с народом его разбирали.....ну не может он сам заклинить, не может. Если у вас что-то клинило, то это не ЭУР, просто тупоголовые мастера разбираться не стали, а тупо на него списали.
Ничего, кроме сигнализации с автозапуском не стояло.. Списали, кстати, на автозапуск, я вроде уже писал. Что якобы из=за установки сигнализации руль и клинит.
Ну сказки, значит сказки. Будем считать, что мне вечером делать было нечего и я решил тут попиз...ть.
Интересно, на калине, как оказывается, тоже такая проблема была озвучена??? Таки похоже не я это придумал.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Brocker
факт заключается в том что ты единственный из 50 тыс. на форуме у кого так)))))
в 2009 купил хетч пробег 48000 ,еще годик поезжу ,там что нибудь возьму,из продукции автоваза ,обещают многое: приору новую,гранту спорт,калину рестайлинг ,ниссаны там разные,приорой доволен отличная машина ни чем не хуже иномарок
Оказывается даже тема такая есть, не поленился, в поисковике набрал.. А Вы таки меня во вранье уличить пытаетесь.
вы сами свою ссылку читали? или думаете о клине ЭУР стоить верить чудакам с 1-2 сообщениями?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Eugene
Интересно, на калине, как оказывается, тоже такая проблема была озвучена??? Таки похоже не я это придумал.
учите матчасть. все ваши рассуждения обсуждались тут 3 года назад.
это было только на калине и только у редакционной зарублем.
а вот у поло седана это было официально.
вы сами свою ссылку читали? или думаете о клине ЭУР стоить верить чудакам с 1-2 сообщениями?
Добавлено через 1 минуту
учите матчасть. все ваши рассуждения обсуждались тут 3 года назад.
это было только на калине и только у редакционной зарублем.
а вот у поло седана это было официально.
Я, видимо, из этих же "чудаков") Ссылку перечитал внимательно.. Чудаков как много собралось, на целую тему..
Надо же, только редакции "за рулем" так не везет.. и Путину.. Остальная сборка лад вне конкуренции.
У меня и была проблема на машине 2008г.в., что касается трех летней давности.
И когда в России существующие проблемы будут озвучивать "официально", то это не Россия уже будет. Интересно, на ладах озвучивалась хоть одна проблема официально?? не припомню..
Eugene, Вы понимаете, ну не может он клинить, нечему там.
Там электромотор, который просто компенсирует вращательный момент.
На калинах тоже была такая тема, но до сих пор!!!! до сих пор!!! никто так и не предоставил доказательства заклинившего ЭУРа. Снимали ЭУР с аварийных машин, которые якобы попали в аварию из-за него, и О ЧУДО, в снятом положении он работал и не клинил. Пришли к выводу, что возможно проблема в замках зажигания, в рулевых валах, к которым имеют доступ установщики противоугонок и сигнализаций. Возможно брак самих замков. Но не ЭУР. Кстати рулевой вал идет через карданы, и бывает подкусывает, у меня так было на калине, немного расслаблял зацепление, и было нормально. Так что "дело было не в бабине".
rombik,так я не утверждаю, что причина в самом ЭУР. Я вроде как про замок зажигания говорил.
С доказательствами сложнее. Некоторое время моей машиной еще управляли до смены замка зажигания-не повторялось.
Ничего, кроме сигнализации с автозапуском не стояло..
А теперь, уважаемые знатоки, правильный ответ на вопрос: "Почему клинит руль при повороте?"
Люди зачастую запускают двигатель дистанционно с брелока. Потом приходят, садятся в машину, поворачивают ключ в положение 1, и едут. До первого поворота. ПОтому что ключ на самом деле повёрнут не до конца. КОгда пользуешься функцией дистанционного запуска, нужно обязательно глушить машину и заводить ключом, тогда заклинивание руля исключено!
Вот и весь сказ. И у всех, у кого клинил руль, был автозапуск, и никто ключом машину не заводил, сразу сел и погнал.
По теме: я своей Приорой доволен, всё, что ломалось - сломал сам случайно или по неосторожности. Машина показала себя надёжным агрегатом.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
) Ссылку перечитал внимательно.. Чудаков как много собралось, на целую тему..
Линейный вид
