Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 11.

[vega202]

Сообщение от L-E-R-O-N

актуально для е-газа

Нет смысла в этой замарочке и для е-газа, кроме датчиков и проводки менять и топливную рампу. А толку 3-4 лошадки(да и те гипотетические, на 126 моторе специально на бумаге занижена мощность, чтоб кстати и народ налогов поменьше платил) проще городские валы поставить небольшие и дешевле и быстрее и толку больше. Вы поясните как может доп камера,(длина впуска при этом короче не становится) 8л.с. прибавить? Не забывайте что это должно было работать в паре с фазорегулятором на впуске. Но на это как обычно денег не хватило, а номер то у двс новый вот и характеристики тоже должны быть новыми.

[Djoni]

Alekz96, кстати когда едешь после 4тыс слышно как что-то там переключается)))

[Vovanoto]

Djoni, ну как бы раньше калины с нашим движком шли с парой 3.9, недавно руководитель проекта приора говорил о троссовой с 3.9...

[Alekz96]

Djoni, ну может чуть добавится воздуха, интересно посмотреть в программе как задана работа по открытию этой доп камеры

Если на ХХ плавно добавлять газ на каких оборотах открывается посмотри

[Vovanoto]

Вот старый универсал
Вот калина хэтч
Сейчас про новые пишут 3.7
Что там на самом деле ставят никто походу не знает..
Но по мне так 3.7 лучше..можно 18ый ряд кинуть полностью с 5ой и будет гуд(с тягой 127го даже трогаться будет не так напряжно)

[Djoni]

Vovanoto, ну тогда и пиши может быть или как бы....в инструкции к калине2 ясно написано 3,7 и по скорости-оборотам видно что обычная 3,7 пара....без обид)

[Vovanoto]

Djoni, хорошо если так)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от АРАРАТ

просто с поступлением в продажу такого ресивера, можно будет попробовать поменять, и поглядеть насколько будет прибавка.

Ага, не забудь еще переделать проводку под ДАД+ДТВ+саму заслонку на ресивере.
На наши приоры явно смысла ставить этот рес нет.

[АРАРАТ]

На самом деле, что то я не подумал об этом.

[Tema72]

Все передачи включаются хорошо, без зависимости от скорости и оборотов, но засада в чем - стартовать с 3-4тыщ не выходит..уехать то можно, но появляется сильная вибрация и ощущения как будто коробка щас либо отпадет либо лопнет..Раньше с любых оборотов просто с буксом уходил. В чем причина может быть?? На классике помню подушку менял на коробке и все норм, надеюсь здесь тоже не придется разбирать..Где копать??

Нигде не советуют ничего, решил здесь написать, здесь же гонщики может сталкивался кто..

[Vovanoto]

Сообщение от vega202

Не забывайте что это должно было работать в паре с фазорегулятором на впуске.

Откуда такие сведения?

Сообщение от vega202

Вы поясните как может доп камера,(длина впуска при этом короче не становится) 8л.с.

+прошивка+наверняка изменили выпуск. 8л.с. Это в принципе то - копейки, чуть дальше(5800) эффективно крутится и всё