Не морочте свои головы!! Кому нужно могу скинуть фотку Шруса наружнего с АБС менял сам. По времени где-то 1.5 часа. До раздробления не стал доводить дело то опасное. Цена гранаты в Воронеже 1300р. Обод АБС можно спресовать. Только вот гемор обратно его запресовать. т.к ошибка или перекос чревато последствиями не работы системы АБС(. и стоит то она на 400р дороже чем обычная. Не вижу смысла в геморе((. И если ставить гранаты то ток Автовазовские или ГКН проверено своим опытом(( Сменил шрус на 18 000км.
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Всем спасибо, посмотрел в одном месте, там нормально смазки, больше никуда и не полез. Замучился обратно хомут ставить
Если хочешь что бы долго ходили шрусы нужно соблюдать несколько правил:
1) не горцевать на вывернутом руле ( особенно задним ходом.
2) Смотреть за состояниями пыльников. т.к попадание воды ведет к необратимым последствиям износа шруса.
3) Смазывать через 45-50 тысяч пробега а лучше каждые 20.
При толковои и грамотнои езде шрус ходит до 200 тысяч КМ.
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Если хочешь что бы долго ходили шрусы нужно соблюдать несколько правил:
1) не горцевать на вывернутом руле ( особенно задним ходом.
2) Смотреть за состояниями пыльников. т.к попадание воды ведет к необратимым последствиям износа шруса.
3) Смазывать через 45-50 тысяч пробега а лучше каждые 20.
При толковои и грамотнои езде шрус ходит до 200 тысяч КМ.
Я тоже склонясь к этим словам что при таких условиях эксплотации шрусы проходят как надо
Комбинированный вид
