Всем привет скажите как называется прошивка?которая снимает отсечку.
flanker уже ответил выше, прошивка не может снять отсечку, это делает редактор. А если имелось ввиду, что прошивка без отсечки, то ее можно назвать как угодно, например NO LIMITS
спасибо.а еще такой вопрос на сколько бодро поедет машина?и как скажится на двишке?понятное дело не постоянно вжигать,на ютубе есть видос приора приора 9000 оборотов так и называется не рекламма просто увидел и подумал как она интересно едет и какие последствия.
а еще такой вопрос на сколько бодро поедет машина?
Интересно, как может повлиять ограничитель оборотов на динамику или мощность?
Чтобы раскрутить до 9тыс., нужно еще и подготовить его и настроить на эти обороты!
Много ездят на стоковом железе и отсечкой в 8тыс. и думают, что если на 2п. набрала
120, значит прет...
а ты что считаешь на второй 120 это не прет?и обьясни тогда нормально,я считал если мотор лучше грутит обороты тем быстрея набирает и тем быстрея едет,тоесть как я понимаю это обе машины поедут 200 но одна из них быстрее набирает скорость за счет того что мотор быстрея крутится и обороты выше,поправь если я что то не понял.
kbr07rus3, Посмотри график мощности и крутящего момента 126 сток двигателя. На графике ты увидишь что крутящий момент начинает падать где то после 5000 оборотов может чуть больше не помню, да и макс. мощность достигается на оборотах по моему 5600. Не делая ничего двигателю, а только увеличив обороты отсечки ты ничего не получишь т.к. на оборотах более 5600 на 2-й передачи у тебя не будет ускорения, двигатель будет визжать, а толку не будет.
kbr07rus3, Посмотри график мощности и крутящего момента 126 сток двигателя. На графике ты увидишь что крутящий момент начинает падать где то после 5000 оборотов может чуть больше не помню, да и макс. мощность достигается на оборотах по моему 5600. Не делая ничего двигателю, а только увеличив обороты отсечки ты ничего не получишь т.к. на оборотах более 5600 на 2-й передачи у тебя не будет ускорения, двигатель будет визжать, а толку не будет.
согласен, на сток валах к 6000об орет больше чем едет, можно вообще отсечку убрать, и крутить пока валы не рассыпятся)
Приветствую всех! На счет момента ускорения flanker ты прав, на стоковом начинает после 5000.., может 100-200 обор. больше, ускорение падать, дальше идет докрутка, а отсечку оборотов надо ставить там, где в зависимости от КПП мы после переключения попадем на нарастание момента, что в принципе в заводских прошивках и есть 6200об\мин.
Как раз есть скрин со стокового 126го.
А крутить такой двигатель до 8.., это я думаю как осла заставить скакать быстрее лошади))))
Re: Онлайн настройка ЭБУ
Комбинированный вид
