Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
А у меня по гарантии меняли какой-то сальник, который под КПП стоит (масло из коробки капало). Забираю, значит, машину. Сцепление выжала - педаль туго провалилась и еще туже вернулась в исходное полежение. Я орать на мастера, который машину выдавал: где сцепление, что со сцеплением? Он в машину сел, сцепление повыжимал: Все, говорит, нормально, все притрется, Вам КАЖЕТСЯ. Короче, в тот день я домой уехала. День ездила. Сцепление тугое, педаль двигается со скрипом. Через день звоню, объясняю, сдаю машину. Вечером забираю - та же фигня, только педаль подняли. Еще день езжу, звоню, сдаю машину. Вечером забираю - та же фигня, только смазочное масло из всех щелей лезет. Езжу еще день, педаль скрипит, ходит туго. Звоню и требую к телефону инженера по урегулированию претензий. Напоминаю ему о Правилах оказания услуг автосервиса, особенно пункт 40 мне там понравился - о компенсации ущерба. И говорю, что желаю отремонтировать автомобиль в другом лицензированном автосервисе и предъявить счет Автовазсалону, где автомобиль стоит на гарантии. Вот тут-то со мной заговорили по другому! Все взял под личную ответственность, приняли без очереди, автомойка бесплатно. Вечером забираю - сцепление как новое. Сами сломали - сами сделали, но я на гарантию больше не езжу.
А у меня по гарантии меняли какой-то сальник, который под КПП стоит (масло из коробки капало). Забираю, значит, машину. Сцепление выжала - педаль туго провалилась и еще туже вернулась в исходное полежение. Я орать на мастера, который машину выдавал: где сцепление, что со сцеплением? Он в машину сел, сцепление повыжимал: Все, говорит, нормально, все притрется, Вам КАЖЕТСЯ. Короче, в тот день я домой уехала. День ездила. Сцепление тугое, педаль двигается со скрипом. Через день звоню, объясняю, сдаю машину. Вечером забираю - та же фигня, только педаль подняли. Еще день езжу, звоню, сдаю машину. Вечером забираю - та же фигня, только смазочное масло из всех щелей лезет. Езжу еще день, педаль скрипит, ходит туго. Звоню и требую к телефону инженера по урегулированию претензий. Напоминаю ему о Правилах оказания услуг автосервиса, особенно пункт 40 мне там понравился - о компенсации ущерба. И говорю, что желаю отремонтировать автомобиль в другом лицензированном автосервисе и предъявить счет Автовазсалону, где автомобиль стоит на гарантии. Вот тут-то со мной заговорили по другому! Все взял под личную ответственность, приняли без очереди, автомойка бесплатно. Вечером забираю - сцепление как новое. Сами сломали - сами сделали, но я на гарантию больше не езжу.
Нас помоему в сервисах за лохов держут.
Берут машину на ремонт,она у них постоит пару часов (ну в лутшем случаи попытаются что-то порегулировать) и возвращают с милой улыбкой.
Нас помоему в сервисах за лохов держут.
Берут машину на ремонт,она у них постоит пару часов (ну в лутшем случаи попытаются что-то порегулировать) и возвращают с милой улыбкой.
шляпа ето а не горантия в бан ихнию гарантию зае.......ли из людей козлов делать ! сами накосарезят , а ты как муд...ак чета им доказывоешь что не ты сломал , сук......и ! Надо на горантию всей страной ни ездить пускай х....... посасут ! может уважение к клиентам появится .
шляпа ето а не горантия в бан ихнию гарантию зае.......ли из людей козлов делать ! сами накосарезят , а ты как муд...ак чета им доказывоешь что не ты сломал , сук......и ! Надо на горантию всей страной ни ездить пускай х....... посасут ! может уважение к клиентам появится .
шляпа ето а не горантия в бан ихнию гарантию зае.......ли из людей козлов делать ! сами накосарезят , а ты как муд...ак чета им доказывоешь что не ты сломал , сук......и ! Надо на горантию всей страной ни ездить пускай х....... посасут ! может уважение к клиентам появится .
Енто не реально, кто нить все равно будет ездить!!!!!даже в школе епт какой нить отличник-один да и припретцца, када все сбегут!!!!!
А у меня по гарантии меняли какой-то сальник, который под КПП стоит (масло из коробки капало). Забираю, значит, машину. Сцепление выжала - педаль туго провалилась и еще туже вернулась в исходное полежение. Я орать на мастера, который машину выдавал: где сцепление, что со сцеплением? Он в машину сел, сцепление повыжимал: Все, говорит, нормально, все притрется, Вам КАЖЕТСЯ. Короче, в тот день я домой уехала. День ездила. Сцепление тугое, педаль двигается со скрипом. Через день звоню, объясняю, сдаю машину. Вечером забираю - та же фигня, только педаль подняли. Еще день езжу, звоню, сдаю машину. Вечером забираю - та же фигня, только смазочное масло из всех щелей лезет. Езжу еще день, педаль скрипит, ходит туго. Звоню и требую к телефону инженера по урегулированию претензий. Напоминаю ему о Правилах оказания услуг автосервиса, особенно пункт 40 мне там понравился - о компенсации ущерба. И говорю, что желаю отремонтировать автомобиль в другом лицензированном автосервисе и предъявить счет Автовазсалону, где автомобиль стоит на гарантии. Вот тут-то со мной заговорили по другому! Все взял под личную ответственность, приняли без очереди, автомойка бесплатно. Вечером забираю - сцепление как новое. Сами сломали - сами сделали, но я на гарантию больше не езжу.
У Вас потрясающая выдержка! Надо сразу напоминать о Правилах. Можно вежливо, а можно или,или, или даже !
Хотя,ИМХО, гарантия, не дай ВАЗ, может пригодиться!
Хотя,ИМХО, гарантия, не дай ВАЗ, может пригодиться!
Гарантия нужна также как и нужна ОСАГО....она снимает много проблем в случаи заводских дефектов (хотя бы печать о прохождении ТО)...но и как за оценшиками за гарантийщиками как и за всем обслуживанием (продавцами на рынках, мойщиками машин, и т.д. и т.п.) нужно все проверять и смотреть за ними...
Я вот например еще при первой своей авто познакомился на гарантийке со слесарями...и с моей гарантией всегда все на 5+....сделают даже то что не просил....уже 3 машину всегда ставлю на гарантию...никогда никаких проблем не было...тем более я всегда могу зайти в гарантийных цех и посмотреть что там они делают...или наблюдать за ней по камере
Гарантия нужна также как и нужна ОСАГО....она снимает много проблем в случаи заводских дефектов (хотя бы печать о прохождении ТО)...но и как за оценшиками за гарантийщиками как и за всем обслуживанием (продавцами на рынках, мойщиками машин, и т.д. и т.п.) нужно все проверять и смотреть за ними...
Я вот например еще при первой своей авто познакомился на гарантийке со слесарями...и с моей гарантией всегда все на 5+....сделают даже то что не просил....уже 3 машину всегда ставлю на гарантию...никогда никаких проблем не было...тем более я всегда могу зайти в гарантийных цех и посмотреть что там они делают...или наблюдать за ней по камере
Это хорошо когда в ремзону пускают.
А когда машину мастер-приёмщик заберает,а потом выгоняет.Только его и видешь.Какие там слесаря и кто это,даже и не знаю
Это хорошо когда в ремзону пускают.
А когда машину мастер-приёмщик заберает,а потом выгоняет.Только его и видешь.Какие там слесаря и кто это,даже и не знаю
и потом всегда можно поехать к другому официальному диллеру на гарантию или ТО....если этот не нравится
или
, или даже 
!
Линейный вид
