Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-15
Всем здавствовать. Такая ситуация, эбу бош 797, машина 8 года, двиг 126. Долгосрочная коррекция для ХХ порядка -15% (аддитив-2.7%), мультипликатив при этом -1%.
мрв 9.5-10 кг/ч, напр-е при вкл зажигании 1.04 В(со сканера), ставил другой 1.016В, коррекция уходит немного вверх - на 2-3%.
отключал оба шланга вентиляции, машина тарахтела минут 40, ситуация не изменилась.
давление топлива в рампе 4 атмосферы, правда мерил самопальным манометром, может быть это и неточно
Что ещё может так загонять коррекцию в минус именно на ХХ???
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-15
Цитата:
Сообщение от Константин А
Может адсорбер.
забыл написать, отключал физически, да и есть у меня подозрение, что трубка от адсорбера до сепаратора негерметична, так как сколько бы раз я не пробовал его открывать со сканера, смесь всегда беднится
Добавлено через 7 минут Константин А, скажите пожалуйста 1) допустим, реальное давление чуть больше 4х. при этом же уходила бы и мультипликативная, или нет?
2) едем, лямбда прыгает, переходим на режим ПХХ. лямбда уходит в 0. если при этом иногда её показания чуть дёргаются в плюс, можно ли говорить о негерметичности форсунок?
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-15
Цитата:
Сообщение от Витюс
лямбда уходит в 0
по ходу лямбда не корректно работает,на хх должны меняться показания от 0.1 до 0.9 в. если зависает то датчик не исправен. от этого может коррекция не правильно показывать
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-15
Цитата:
Сообщение от Витюс
допустим, реальное давление чуть больше 4х. при этом же уходила бы и мультипликативная, или нет?
Смотря на сколько больше, до 4,2 работает нормально, это проверено.
Цитата:
Сообщение от Витюс
едем, лямбда прыгает, переходим на режим ПХХ. лямбда уходит в 0. если при этом иногда её показания чуть дёргаются в плюс, можно ли говорить о негерметичности форсунок?
Это может говорить о подогреве катализатора.
__________________ Профессиональная диагностика и чиптюнинг авто. CTTeam