Скоро и его может начнут подделывать(( Но для меня это не препятствие, куплю там где уверен.
Данное масло допуск по АPI имеет? Насколько я знаю из дойче имеют только RAVENSBERGER SCHMIERSTOFFVERTRIEB GMBH
ZELLER & GMELIN GMBH & CO. KG
хотелось бы допуск увидеть.
Данное масло допуск по АPI имеет? Насколько я знаю из дойче имеют только RAVENSBERGER SCHMIERSTOFFVERTRIEB GMBH
ZELLER & GMELIN GMBH & CO. KG
хотелось бы допуск увидеть.
Я не представитель компании, по этому вопросу обращайтесь все к представителям компании Liqui Moly в РФ.
Получается Liqui Moly компания не имеет подтверждения своего допуска по API. Что это значит: есть Американский институт нефти (API) который очень давно представил свою классификацию масел по свойствам и если производитель хочет подтвердить качество масла он отправляет его на анализ в API (короче это хороший тон и открытая дорога в "первичную заливку") если все хорошо то масло вноситься в лист API и получает офф.допуск. В противном случае это всего лишь "масло соответствующее" классификации. Не факт что хуже но и не факт что "соответствует".
в нижнем окошке под надписью "Search for a Brand Name:" вводим название масляного бренда (например Ravenol, Mobil, Texaco, TNK и т.д.) , жмем "поиск" и получаем список масел этой компании имеющих офф.одобрение API с указанием допусков (в правой колонке) такие же будут и на канистре с маслом под этим названием. В API не всегда все масла под каким то брендом проходят проверку. Странно что, цитата с сайта Liqui Moly:
"Масла фирмы LIQUI MOLY признаны и имеют допуски крупнейших мировых автопроизводителей: Mercedes-Benz, BMW, VW, Porsche, MAN, Volvo и т.д. Кроме того, моторные масла Synthoil High Tech и Leichtlauf (легкий ход - перевод с нем.) сертифицированы американским нефтяным институтом по классификации API - SJ, ЕС, CF и доказали в испытаниях API-Sequence VI экономию топлива до 2%. "
Кому верить? Не известно.
Puma, в чем сомнения? в том, что ЛМ можно лить в мотор приоры? так имхо, можно, ибо производитель нормальный. в педелах предписанной автовазом вязкости.
Puma, в чем сомнения? в том, что ЛМ можно лить в мотор приоры? так имхо, можно, ибо производитель нормальный. в педелах предписанной автовазом вязкости.
Вязкости? По поводу упоминания в мурзилке ВАЗа по вязкости я притензий не имею. Производитель нормальный, не нормальный.... это уже у каждого своё мнение
Satch....верно Вы говорите, бывал я там и есть и тут я есть http://www.oil-club.ru/forum/ это Ваше право использовать данный продукт и естественно Вас никто отговаривать не собирается.
Я просто задал своего рода вопрос, а ответа не получил. Удачи.
Satch....верно Вы говорите, бывал я там и есть и тут я есть http://www.oil-club.ru/forum/ это Ваше право использовать данный продукт и естественно Вас никто отговаривать не собирается.
Я просто задал своего рода вопрос, а ответа не получил. Удачи.
Ну так ты там читал что про него думают, а здесь продолжать этот спор я не хочу. На все вопросы смогут ответить представители компании! Они не раз уже отвечали, ну а верить или нет, решает каждый сам. К ним думаю нет смысла тебя отправлять, т.к. наверняка ты все волнующие вопросы им задавал. Я прав?
Так меня и не отговорить, пока сам не решу, в чём я сильно сомневаюсь))
Твоё опасение вполне нормальное, поначалу я тоже интересовался этим вопросом, но..... в общем я лью масло этой фирмы и их химию некоторую использую. То что Дмитрий на Шнивовском форуме говорит, и то что пишут на сайте на который ты дал ссылку, всё верно по поводу выбора. Но ещё раз повторю, что не так страшен..... ну дальше знаешь)))
И по поводу API... Ликви Моли является европейским производителем масел, для европейских производителей основополагающей является европейская классификация АСЕА и обязательная сертификация API не требуется.
Ладно, закончили)))
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Последний раз редактировалось Satch; 15.04.2011 в 17:37.
Причина: Дополнил!
Не известно.
.... это уже у каждого своё мнение
Комбинированный вид
