Менял с пациком в левой фаре.
Самое сложное заглушку снять - неудобно и не видно, и провода мешают.
А так, если постараться, то поменять можно не снимая аккумулятор.
А по мне дык проще фару снять И спокойно на верстаке поменять лампочку. Я их так быстро научился снимать, что уходит минут 5 на снятие одной, даже не снимая бампера.
З Ы только не надо считать меня сумасшедшим, пожалуйста:biggrin:
А по мне дык проще фару снять И спокойно на верстаке поменять лампочку. Я их так быстро научился снимать, что уходит минут 5 на снятие одной, даже не снимая бампера.
З Ы только не надо считать меня сумасшедшим, пожалуйста:biggrin:
а реально поменять лампочку повортника без снятия фары?
аккумулятор могу снять если что, но вот с бампером возни не охота.
как она называется правильно, чтоб купить в магазине сразу?
Доброго времени суток. Скажите . господа . кокова вероятность того. что обе лампочки габаритов в передних фарах перегорели одновременно ? Или это косяк с прводкой ? ( задние габариты горят. значит не предохранители )
Доброго времени суток. Скажите . господа . кокова вероятность того. что обе лампочки габаритов в передних фарах перегорели одновременно ? Или это косяк с прводкой ? ( задние габариты горят. значит не предохранители )
Проверь, хорошо ли воткнуты штекеры в фары, просто если они воткнуты не совсем плотно, то не горят габариты и не работают электрокорректоры. У меня просто было так на одной фаре, тоже думал перегорела, а оказался штекер до конца не воткнут...
а реально поменять лампочку повортника без снятия фары?
аккумулятор могу снять если что, но вот с бампером возни не охота.
как она называется правильно, чтоб купить в магазине сразу?
Реально, откручиваешь уголок который прикрывает фару на 3 винтах и вытаскиваешь лампу поворота, называется лампа в поворот желтого цвета со смещенными усиками.