Re: Бош, М73 vs январь. Замена контроллера. Часть 2
debosh222, По ездовым ощущениям на Боше машина веселей,но в пробочном движении при трогании с места пытается заглохнуть,на М73 трогаться легче.
Периодически езжу в Крым и сравниваю расход,Бош экономичней
Добавлено через 18 минут angtar, В М73 штатная прошивка А373DB03, дерготни сейчас нет
Re: Бош, М73 vs январь. Замена контроллера. Часть 2
Цитата:
Сообщение от antserev1
debosh222, По ездовым ощущениям на Боше машина веселей,но в пробочном движении при трогании с места пытается заглохнуть,на М73 трогаться легче.
Периодически езжу в Крым и сравниваю расход,Бош экономичней
Знаю такой прикол, у меня на двенашке разница была такая же с прошивками от Phantomа и Паульса.
lol смотрю тут у всех по два блока имеется... Нужно тоже прикупить bosch для проб. Другой бы забил и так ездил дальше, а тут нет надо проблемы себе на голову найти.
Re: Бош, М73 vs январь. Замена контроллера. Часть 2
Цитата:
Сообщение от debosh222
Задолбался с глюком описанным в статье
начнём с того ,что в статье совсем другое авто ,Да там М73 ,но с Глюкавым ПО 317_е на 8_ми клопах еще те прошивочки от завода были !
На приорах М73 с ПО 373DB04 даже в стоке ,ноу проблем -нет никакой дерготни !
На счет , чуть на газ а она как попрет…,ну так сперва стонут :Сделайте что-нибудь ,ни едит ни фига ?!
ну вот Паша и сделал ,чтобы рвала с низов (прошки не просто так у него начинаются с :Startpower....)!
__________________
Часто меняете лампы Н7(БС)и Н11(ПТф) ,есть хорошее решение,плавный запуск .всё без колхоза и вмешательства в штатную проводку !За подробностями в личку.
Re: Бош, М73 vs январь. Замена контроллера. Часть 2
Цитата:
Сообщение от Андрей710
На счет , чуть на газ а она как попрет…,ну так сперва стонут :Сделайте что-нибудь ,ни едит ни фига ?!
ну вот Паша и сделал ,чтобы рвала с низов
Я так и понял изначально...
По мне так лучше бы плавнее было, а то по грунтовке только на ХХ приходится тошнить.
к Паше обращался ранее, спасибо ему добрый человек, но не хочется надоедать.
Вообщем проблема не в блоке, нужно прошивку подбирать либо корректрировать...
Re: Бош, М73 vs январь. Замена контроллера. Часть 2
Цитата:
Сообщение от debosh222
По мне так лучше бы плавнее было, а то по грунтовке только на ХХ приходится тошнить.
Попробуйте вечером клемму с АКБ скинуть или сброс с инициализацией,а утром и ничего не нажимая завести и на месте прогреть до рабочей температуры и только потом ехать.Меня подобная проблема раздражала тоже,сейчас нормально
Re: Бош, М73 vs январь. Замена контроллера. Часть 2
debosh222,
для начала в блок стоковую прошивку,например последнюю серийку .далее с пристрастием продиагностировать .
дергает обычно :
1.высоковольтная часть ,ИКЗ ,свечи
2.Хреновые ДПДЗ (больше всего стирается рабочий слой у токоведущего покрытия именно в зоне малого газа ,когда педалируешь постоянно ,то первая, то вторая передача .)
3.давление топлива(Фильтр ,сеточка в модуле БН ,да даже самая банальность -вода в топливе )
4.форсунки
5.цепи питания ИКЗ ,форсунок (короче электрика )
6.ну и трансмиссию тоже никто не отменял .сцепа пробуксовывает (очень небольшие пинки и подергушки проявляются после ночного простоя авто в сырую и влажную погоду .неоднократно такое замечал на своей Калине ,и даже на Ларгусе присутствует у меня .Но стоит пару км проехаться ,прогреть диск сцепления -всё нормально становиться .В сухую теплую и морозную погоду нет такого .)
__________________
Часто меняете лампы Н7(БС)и Н11(ПТф) ,есть хорошее решение,плавный запуск .всё без колхоза и вмешательства в штатную проводку !За подробностями в личку.
Re: Бош, М73 vs январь. Замена контроллера. Часть 2
Цитата:
Сообщение от Андрей710
debosh222,
для начала в блок стоковую прошивку,например последнюю серийку .далее с пристрастием продиагностировать .
дергает обычно :
1.высоковольтная часть ,ИКЗ ,свечи
2.Хреновые ДПДЗ (больше всего изтерается рабочий слой у токоведущего покрытия именно в зоне малого газа ,когда педалируешь постоянно ,то первая, то вторая передача .)
3.давление топлива(Фильтр ,сеточка в модуле БН ,да даже самая банальность -вода в топливе )
4.форсунки
5.цепи питания ИКЗ ,форсунок (короче электрика )
6.ну и трансмиссию тоже никто не отменял .сцепа пробуксовывает (очень небольшие пинки и подергушки проявляются после ночного простоя авто в сырую и вляжную погоду .неоднократно такое замечал на своей Калине ,и даже на Ларгусе присутствует у меня .Но стоит пару км проехаться ,прогреть диск сцепления -всё нормально становиться .В сухую теплую и морозную погоду нет такого .)
понял, спасибо.
А стоковую где лучше взять? - на ChipTuner нормально будет?
I373DB03 M73 21126-1411020-32 21126 E-3 3 Серийная на Приору
4 серия идет на 21126-1411020-12 а у меня на конце -32
Добавлено через 1 минуту
не пойму как тут в личку писать???
Re: Бош, М73 vs январь. Замена контроллера. Часть 2
debosh222,
Держи ,сток М73 I373DB04 ,в полном формате (на чиптюнере одни крипты !)
__________________
Часто меняете лампы Н7(БС)и Н11(ПТф) ,есть хорошее решение,плавный запуск .всё без колхоза и вмешательства в штатную проводку !За подробностями в личку.