Ресурсный тест:Сколько выдержит Лада Приора

[INOvod]

фронтальный удар по методике RCAR: скорость — 15 км/ч, перекрытие — 40%, недеформируемый барьер повернут на 80° к продольной оси автомобиля. Такой удар моделирует наиболее типичные «городские» аварии

Бампер, капот, крыло, фара… На первый взгляд, все остальное цело. Насторожило лишь сместившееся назад колесо. А вот Приора передвигаться своим ходом уже не могла: из коробки передач вылетел привод колеса. Сначала мы оценили объем бедствия сами, в техцентре Авторевю. Помимо упомянутых повреждений со стороны удара деформировались кронштейн рычага подвески и чашка опоры стойки, повреждены опоры двигателя, зажат радиатор с трубками кондиционера, но главное — согнулись лонжерон и поперечина между лонжеронами.

Мой японский автохлам выдерживал удары и по страшнее, а стоимость ремонта была сопоставима и лонжероны целы.