Вчера ездил на диагностику ходовой. причина тревоги - стуки как казалось опопрных подшибниковю решил всю сразу проверить бо год вообще не лазил. проехал 30 тыс.. Результат: подтянули рулевую рейку - стук пропал. спрашиваю скока стоит: 70р. стало жалко мастеров, говорю ну и ручник тогда уж подтяните - еще 37р. Итого 107р. Комп показал идеальную работу всего ходовья. Вывод: сцуко приятно..:biggrin:
Так все таки каков порядок регулировки рейки а то стук замучал такое ощущение что руль или колеса отпадают!В соседней теме про опоры писал но их мне уже на гарантии смотрели сказали что все хорошо!Может все таки рейка!Очень обидно у меня 12 ка была с пробегно 100 000 км и ничего не стучало а тут 4500 ездить не возможно!
Так все таки каков порядок регулировки рейки а то стук замучал такое ощущение что руль или колеса отпадают!В соседней теме про опоры писал но их мне уже на гарантии смотрели сказали что все хорошо!Может все таки рейка!Очень обидно у меня 12 ка была с пробегно 100 000 км и ничего не стучало а тут 4500 ездить не возможно!
заедь в автомагазин и купи ключ для регулировки рейки на ваз 2112, стот рублей 20-40.
снизу в рейке есть отверстие, вставляем ключ и чуток подтягиваем рейку. если стук пропал-знач она)
заедь в автомагазин и купи ключ для регулировки рейки на ваз 2112, стот рублей 20-40.
снизу в рейке есть отверстие, вставляем ключ и чуток подтягиваем рейку. если стук пропал-знач она)
Спасибо за ответ?Я так понимаю что затягивать надо не до упора а постепенно и как узнать что я ее перетянул?
А меняют ли их по гарантии? Пару дней назад ездил на гарантию поповоду стука в подвеске-сказали там всё ок,вруны..
А теперь ещё и потряхивание руля при разгоне,но бывает что и по кочкам на медленной скорости..
:biggrin:Заране е благодарен
Комбинированный вид
