покупаеш утеплитель на трубы серый такой на 20 трубу разрезаеш вдоль и вставляеш в полку со стороны сидений и богажник, я ещё проклеил места где ложится полка вродебы нормально.
вопрос такой. когда подгазовываешь около 2.5-3 тыс оборотов раздается дребезг в районе центра панели. ума не приложу, что это может быть? именно металлический дребезг.
коллеги, облазил всё, но так и не нашёл ответ на часто задаваемый вопрос про стук, как будто из под панели в районе бардачка, при езде по бетонке. При открытом бардачке чувствуется, что звук идет со стороны ДВС. Принимаемые меры: менял стойки-опоры, контроль всех колодок- проводов, осей бардачка, клинышек контроля лобовухи, механизм дворников, петли капота. Может ещё , что пропустил.... Пропал только после того как ставили кондей, там меняли от панели до кучи фарша под капотом, но через 5 000 СНОВА!!!!!!!!!! Катал не одного мастера с СТО, все разводят руками: да, отчётливо слышен звук, как будто штырь в отверстии бъётся или эл.колодка в замкнутом объёме, не только у вас, но Х.З.. Ходовая нормальная. Так кто нибудь вычислил эту хрень или есть у кого варианты?
коллеги, облазил всё, но так и не нашёл ответ на часто задаваемый вопрос про стук, как будто из под панели в районе бардачка, при езде по бетонке. При открытом бардачке чувствуется, что звук идет со стороны ДВС. Принимаемые меры: менял стойки-опоры, контроль всех колодок- проводов, осей бардачка, клинышек контроля лобовухи, механизм дворников, петли капота. Может ещё , что пропустил.... Пропал только после того как ставили кондей, там меняли от панели до кучи фарша под капотом, но через 5 000 СНОВА!!!!!!!!!! Катал не одного мастера с СТО, все разводят руками: да, отчётливо слышен звук, как будто штырь в отверстии бъётся или эл.колодка в замкнутом объёме, не только у вас, но Х.З.. Ходовая нормальная. Так кто нибудь вычислил эту хрень или есть у кого варианты?
вопрос такой. когда подгазовываешь около 2.5-3 тыс оборотов раздается дребезг в районе центра панели. ума не приложу, что это может быть? именно металлический дребезг.
У меня такой же дребезг был, это металлическая фтулка в рычаге КПП, надо стачить с металл с торцов или замени на пластмассовую и будет тебе счастье
У меня такой же дребезг был, это металлическая фтулка в рычаге КПП, надо стачить с металл с торцов или замени на пластмассовую и будет тебе счастье
сейчас только из гаража, послушал все еще раз внимательно. дело такое, втулка не дребежит, а звук идет с пассажирской стороны из угла торпеды. не могу понять, что там может звенеть, при оборотах около 3х тысяч..
вопрос такой. когда подгазовываешь около 2.5-3 тыс оборотов раздается дребезг в районе центра панели. ума не приложу, что это может быть? именно металлический дребезг.
Я такой дребезг устранил вчера, телескопический упор капота касался датчика прикрепленного к пластмассовой крышке ДВС. Пришлось его снять и опустить ниже прикрепив к крышке двусторонним скотчем, затем стянул пластмассовой затяжкой.
У меня хетч гремят задние сиденья у них люфт в кранштейнах.Не в том месте где они прикручиваются к кузову а там где кронштейн крепится к сиденью.Если откинуть сиденье на половину и пошатать его из стороны в сторону то есть от левой задней к правой задней двери то это отчетливо слышно а на кочках еще лучше .Как с ними бороться достали уже
У меня хетч гремят задние сиденья у них люфт в кранштейнах.Не в том месте где они прикручиваются к кузову а там где кронштейн крепится к сиденью.Если откинуть сиденье на половину и пошатать его из стороны в сторону то есть от левой задней к правой задней двери то это отчетливо слышно а на кочках еще лучше .Как с ними бороться достали уже
У меня приора - универсал, была такаяже проблема. Сначало проклеил сами штыри паролоном и обильно смазал солидолом. Помогло на 1 день, затем опять появился противный скрип на кочках. Проблему решил только тогда, когда снял полностью эти штырки с металлическими треугольниками (они массивные и крепятся к кузову 2 болтами) и обклеил их вибропластом и спленом. Стало тихо.
Загремел очечник, вроде бы и не пользуюсь, вылечил просто, приклеил полоску чего-то наподобие битопласта5. Так же поступил и с кнопками управления зеркал и стеклоподъемников.Чтобы пистоны крепко держали, я вставлял спичку в отверстия пистон с двух сторон и обламывал её, так она распирает их, держат намертво.Вылечил сегодня защелки ремней, вставил между красной кнопкой и корпусом небольшую полоску карпета, теперь тишина!Спасибо за подсказку KSP!
Последний раз редактировалось Shurik990; 06.09.2009 в 22:39.
, не только у вас, но Х.З.. Ходовая нормальная. Так кто нибудь вычислил эту хрень или есть у кого варианты?
Комбинированный вид
