Очень заинтересовал вопрос по стуку двигателя Приоры, интересно собрать статистику в одной теме об этом:
1. Год выпуска авто, на каком пробеге появился стук
2. Какое масло было залито когда появился стук и какое сейчас
3. На каких режимах работы двигателя проявляется стук
4. Что предпринималось для устранения стука
5. Что имеем на данный момент и какой пробег сейчас
6. Ваше видео стука (если имеется)
Добавлено через 32 минуты
1.Авто август 2011 г. Стук появился 1800 км. после ТО-1
2.Было залито Мотул синтетика, сейчас Эльф полусинь
3.На холостых, темпер. двигателя выше 90
4.Сменил синтетику на полусинт., стук пропал, но через 4000км опять появился
5.Стучит! пробег 6000 км.
6.----
Последний раз редактировалось DIZZI; 06.02.2015 в 20:52.
Стук больше на холодную, бывают на холодную тишина..
На горячу обычно при 80 градусах, потом пропадает.
Бывает по долгу ничего не стучит.
Пока не прочитал профильную тему, не придавал значения!
в опросе ответил что стуков нет ввиду того, что, насколько я понял, речь идёт о стуке шпг.
Гидрики конечно после длительных стоянок тарабанят от 5 с до 30 с, когда как. И то началось это где-то тысячах на 85...90. Щас пробег чё то около 106 и масло кстати на щупе всегда на одной отметке шелл 10 на 40
Добавлено через 1 минуту
ноябрь 2008
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Немного почистили. Товарищи, это тема создавалась для сбора статистики, смотрим пост №1, а обсуждать причины и всё остальное давайте здесь http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=50735
Последний раз редактировалось DIZZI; 09.09.2012 в 18:58.
2011 год, стук на 2000 км появился при тепмературе 90 град.
Масло сначала Шелл синтетика, потом Кастрол полусинтетика.
Пробег 26000 км. Стук есть, масло расходует 200-300 гр. на 1000 км.
ноябрь 2011г. стук в шпг появился на 8000 км пробега, сейчас 20500км. Масло кастрол синь.Расходует масло в зависимости от стиля езды, но от замены до замены всё равно доливаю 1-1.7 литра
ноябрь 2008г--стуки 2 и 3 цилиндра , и жор масла на 18.5 ткм поменяли ШПГ по гарантии,проехал 30 тысяч км обратно на холодную стуки в цилиндрах и повышенная компрессия(кидало масло в цилиндры)перешел на 124 ШПГ теперь спокоен и доволен
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
октябрь 2007 г.
до 60 тыс км- стуков не было, масло (Valvoline 10w40) не брало, обрыв грм, замена поршневой (126).
к 70 тыс км- стуки на холодную, стала брать масло,
115 тыс км-стуки сильные на холодную, масло 1 литр на 1000 км- расточка блока, замена ШПГ на 124.(полный капремонт)
119 тыс км ни стуков, ни расхода масла (elf 10w40)- двигло шепчет.