Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Общие вопросы по двигателю

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.05.2013, 21:25   #1
Glebarik
Втянувшийся
 
Аватар для Glebarik
 
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: омск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 217230
Сообщений: 211
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 13
Glebarik не успел проявить себя
Шатается штуцер вент. картер. газов на крышке ГБЦ.

Привет всем, проблема такая, на рисунке показал патрубок который с дроселя (сверху посередине)идет на двигатель. В месте крепления к двигателю всё в грязи и патрубок ходуном. В двигатель вставленна железная трубка, на которую одеваеться патрубок, вот как раз эта трубка в самом двигателе и болтаеться, а поидее она должна крепко там сидет? Та подсос воздуха думаю идет. Вопрос, что это за патрубок, чем страшна такая ситуация и как её устранить?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: lada-priora-vaz-2170-797.jpg
Просмотров: 6988
Размер:	171.8 Кб
ID:	95750  
Glebarik вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.05.2013, 21:31   #2
леха=60
Гений форума
 
Аватар для леха=60
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Рядом с NATO
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,830
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили 1,420 раз(а) в 1,066 сообщениях
Вес репутации: 25
леха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Недержиться патрубок....

рисунок мелковат, не разглядеть
леха=60 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.05.2013, 21:55   #3
ANTO
Экс лидер Алтайского края
 
Аватар для ANTO
 
Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Барнаул-Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 10,350
Изображений: 27
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 342 раз(а) в 252 сообщениях
Вес репутации: 26
ANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Недержиться патрубок....

Сапун чтоли???если болтаеться сама трубка, то нужно ее достать и посадить обратно на автомобильный герметик.
ANTO вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.05.2013, 22:31   #4
AndreyS
Завсегдатай
 
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: Skoda a7 1,8 El+, raapid 1,6 El
Сообщений: 419
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 14
AndreyS имеет великолепную ауру вокруг себяAndreyS имеет великолепную ауру вокруг себяAndreyS имеет великолепную ауру вокруг себяAndreyS имеет великолепную ауру вокруг себяAndreyS имеет великолепную ауру вокруг себяAndreyS имеет великолепную ауру вокруг себяAndreyS имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Недержиться патрубок....

Нормальный хомут (Norma) поставить да еще на герметик и ничего болтаться не будет.
AndreyS вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.05.2013, 06:51   #5
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,947
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,160 раз(а) в 1,445 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Недержиться патрубок....

Цитата:
Сообщение от ANTO Посмотреть сообщение
Сапун чтоли???если болтаеться сама трубка, то нужно ее достать и посадить обратно на автомобильный герметик.
Смотря какая, если трубка малой ветви вент. картер. газов, то снять ее проще. Но если от большой, то чтобы ее достать, нужно снимать крышку ДВС, со всеми сопутствующими работами.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!

Последний раз редактировалось Serg901; 04.12.2013 в 01:01.
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.08.2013, 18:03   #6
vaddd
Новичок
 
Регистрация: 25.12.2009
Пол: Мужской
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
vaddd имеет великолепную ауру вокруг себяvaddd имеет великолепную ауру вокруг себяvaddd имеет великолепную ауру вокруг себяvaddd имеет великолепную ауру вокруг себяvaddd имеет великолепную ауру вокруг себяvaddd имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Недержиться патрубок....

У меня на двигателе тоже болтается железная трубка, через которую идут картерные газы по резиновому шлангу в воздухоподводящий рукав. Я пробовал совсем выдернуть эту трубку (железную) из крышки головки, но она уперлась в привод дроссельной заслонки , и не хотела вылазить. Два дня назад, я снимал дроссельный узел для прочистки, и пользуясь случаем решил выдернуть эту поганую трубку, которая болталась еще с момента покупки авто. Так вот, у меня эта трубка оказалась не такой длинной , как на последнем рисунке. Вынув эту деталь, я стал внимательно её разглядывать, и при детальном осмотре , заметил , что диаметр этой трубки разный. Тоесть, место которым она была вставлена в мотор примерно на миллиметр уже,чем её часть на которую надевается шланг. Недолго думая, я снял с неё напильником фаски , и вставил её обратно другим концом. От руки она не заходила, пару раз ударив по ней молотком я запресовал её на место. Правда расстояние от центрального пояска до краев (левого и правого) у неё разное, я даже сначала думал что при сборке она упрется в привод дросселя, но этого не произошло, и всё собралось отлично. Так что у кого такой дефект , попробуйте при возможности сделать так же , должно помочь. Мне помогло.
vaddd вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2016, 18:19   #7
NFS
Освоившийся
 
Аватар для NFS
 
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: СКФО
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 158
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
NFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Все про систему вентиляции картерных газов

У меня свободно болтается этот штуцер в месте присоединения к крышке ГБЦ (втулка с патрубком свободно вынимается из крышки), посоветовали посадить на хороший герметик. Кто сталкивался, может что посоветуете?

Последний раз редактировалось DIZZI; 29.01.2016 в 18:05.
NFS вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2016, 18:35   #8
Константин А
Старожил
 
Аватар для Константин А
 
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: г. Майкоп
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Элантра GLS и Ха-5
Сообщений: 1,578
Сказал(а) спасибо: 136
Поблагодарили 488 раз(а) в 347 сообщениях
Вес репутации: 11
Константин А имеет великолепную ауру вокруг себяКонстантин А имеет великолепную ауру вокруг себяКонстантин А имеет великолепную ауру вокруг себяКонстантин А имеет великолепную ауру вокруг себяКонстантин А имеет великолепную ауру вокруг себяКонстантин А имеет великолепную ауру вокруг себяКонстантин А имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Все про систему вентиляции картерных газов

Цитата:
Сообщение от NFS Посмотреть сообщение
у меня свободно болтается этот рукав в месте присоединения к крышке ГБЦ (втулка с патрубком свободно вынимается из крышки), посоветовали посадить на хороший герметик. Кто сталкивался, может что посоветуете?
Точить трубку с конической резьбой.
__________________
Профессиональная диагностика и чиптюнинг авто. CTTeam
Константин А вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
NFS (21.01.2016)
Старый 21.01.2016, 17:54   #9
NFS
Освоившийся
 
Аватар для NFS
 
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: СКФО
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 158
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
NFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Все про систему вентиляции картерных газов

Цитата:
Сообщение от Константин А Посмотреть сообщение
Точить трубку с конической резьбой.
Нет возможности, видимо либо клей, либо герметик.
NFS вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2016, 18:46   #10
YURII.N
Старожил
 
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21703
Сообщений: 1,541
Сказал(а) спасибо: 356
Поблагодарили 501 раз(а) в 348 сообщениях
Вес репутации: 12
YURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошим
Re: Все про систему вентиляции картерных газов

NFS, лучше тогда холодная сварка, только надо тщательно обезжирить перед соединением.
YURII.N вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:10. Часовой пояс GMT +3.