АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

[Gennadiy K]

Сообщение от feniks815

с полностью закрытым радиатором, проехал путь в 55 км, при температуре за бортом - 2, температура двигателя показывала 95 - 105

Лишний раз доказывает, что виноват термостат. Стоило только убрать обдув радиатора и двигатель нормально прогревается.

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от Евген985

НЕ ТРОГАЙ ТЕРМОСТАТ

У него температура 80..82 была на трассе.

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от Евген985

закроешь радиатор.ВСЕ.

Да он может не колхозник, хочет нормально ездить без всяких картонок.

[Евген985]

Сообщение от Gennadiy K

Добавлено через 49 секунд
У него температура 80..82 была на трассе.
Да он может не колхозник, хочет нормально ездить без всяких картонок.

надоело.реально надоело советовать.народ как в танке.прошвырнись по темам про термостат,температуру и тд.тех,кто поменял термостат и у него все нормально,единицы.я тоже был не доволен температурой 79 на заводском термостате,по гарантии замена и летом тут же его на помойку.полгода не проработал.93 на трассе,представляешь,что было в пробке.вообщем примеров масса,и здесь,на форуме тоже.


еще раз.если с заводским термостатом температура зимой держится 80 гр и ниже не опускается,то не трогайте Н.И.Ч.Е.Г.О.лучше закройте радиатор и укройте двигатель.