Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Проходил ТО1 в гермес-лада, Духовской переулок. Я им сразу начал перечислять, что меня не устраивает, манагер сразу же на это дело подсел и раскрутил меня по полной =(((.. говорю скрипят передние тормоза ответ: заменим,, какое масло вам залить?, выбрал мобил, блиин когда я увидел распечатку, в ней пол суммы было это замена масла, промывка, сливка и всякая х-ня... за ТО отдал около 3 тыс... потратил почти 9тыс =(((( замена колодок 1тыс, колодки 2тыс, замена масло, само масло. Кстати мне тож не показали распечатку сход-развала и меня не пускали в рем. зону.. пришлось надлюдать с улицы, но вроде бы мастер работал добросовестно, т.к. после ТО машинка заметно оживилась и КПП работала как надо, чего не скажешь о сегодняшнем состоянии =((( 1-ая включается с 2-го 3-го раза... по книжке если смотреть пишут, что нужно отрегулировать сцепление =((.. Кто-нить уже этим занемался?
Народ, если есть кто с новосибирска, зайдите в нашу ветку, у меня для вас там вопросы по ТО в новосибирске. Кто был, прошу помочь разобраться куда стоит ехать, а что объезжать в страхе
проходил ТО1 в г.Саранске Республика Мордовия. У нас пускают в ремзону, все делают при тебе, объясняют если что спросишь. От машины ни на шаг не отходил) вообщем качеством доволен, нормально все сделали.
Сегодня прошел ТО1 в ЭКС-авто на Уральской г. Пермь. Заехал 10:20, уехал в 14:10, т.е. на все ушло около 4х часов. Могли бы и побыстрее масло поменять В принципе все устроило. Тока в ремзону без мастера не пускают (но я на это забил и поглядывал, что там они делают с моей машиной издалека). Я попросил мастера позвать меня, когда масло будут заливать. Чтобы канистру с маслом при мне вскрыли и залили (это так, на всякий случай, чтоб вместо моего Мобила мне какой-нибудь ЛОХойл не залили)Развал сделали нормально, но один неприятный момент все таки был. Механик долил пол-стакана тосола в расш. бачек, и это в счет включили как литр тосола. Нах! спрашивается!? Причем в багажнике я обнаружил пустой 1л флакон из-под тосола!Зачем он мне? Куда же делся остаток почти 0,7 литра??? d Ну да х... с ними 70 р., но все-таки некрасиво как-то! осадочек остался.А так по ощущениям: двери задние просил смазать-сделали, передачи стали включаться мягче, руль стоял криво при движении прямо - на развале все устранилось. масло в коробке и колодки не менял, только регламентные работы. Отдал за все 4715 руб. По моему-многовато.Вобщим последующие ТО вряд-ли буду делать, ведь все это я мог сделать примерно за 2300 руб.(масло+фильтр=1300р, развал 500 р, ну протяжку рублей за 500). За что же я заплатил лишних две половиной тысячи не пойму!Лучше бы на НГ на подарки родным потратил
Последний раз редактировалось MaratM; 22.12.2008 в 18:18.
Отдал за все 4715 руб. По моему-многовато.Вобщим последующие ТО вряд-ли буду делать, ведь все это я мог сделать примерно за 2300 руб.(масло+фильтр=1300р, развал 500 р, ну протяжку рублей за 500). За что же я заплатил лишних две половиной тысячи не пойму!Лучше бы на НГ на подарки родным потратил
понимаю тебя... у самого скоро первое ТО. ехать к этим криворуким баранам совершенно не хочется, нет им доверия. с удовольствием бы сделал все сам, а этим пэтэушникам просто отдал бы деньги "за работу" (или правильнее, за то что не лазили в мою машину) в обмен на штампик за пройденный ТО, ибо без штампика нельзя... перегоревшую лампу можно самому поменять, а наепнись, например, кпп по причине заводского брака (у меня такое было на новой 21104 с пробегом всего 15000 км, лопнул "колокол" и на две части разлетелся вторичный вал), что тогда делать..?! была бы гарантийка, поменяли бы кпп в сборе, а мне тогда пришлось самому кпп перебирать, т.к. забил на ТО с самого начала и гарантии, естественно, уже не было... не особо напрягло и по деньгам вышло не много - около 4500 рублей, но все же...
понимаю тебя... у самого скоро первое ТО. ехать к этим криворуким баранам совершенно не хочется, нет им доверия. с удовольствием бы сделал все сам, а этим пэтэушникам просто отдал бы деньги "за работу" (или правильнее, за то что не лазили в мою машину) в обмен на штампик за пройденный ТО, ибо без штампика нельзя... перегоревшую лампу можно самому поменять, а наепнись, например, кпп по причине заводского брака (у меня такое было на новой 21104 с пробегом всего 15000 км, лопнул "колокол" и на две части разлетелся вторичный вал), что тогда делать..?! была бы гарантийка, поменяли бы кпп в сборе, а мне тогда пришлось самому кпп перебирать, т.к. забил на ТО с самого начала и гарантии, естественно, уже не было... не особо напрягло и по деньгам вышло не много - около 4500 рублей, но все же...
На счет штампика можно с ИПГ договориться (поставит незаезжая на СТО )
adg75, да не повезло тебе с этими уродами, которые поменяли тебе ролик, пусть будет на их совести, хотя сделав такое у них ее нет, гнать их надо метлой, а по гарантии понятно никто не любит возиться, и все мы знаем почему, обидно то что если говорите гарантия так ссответствуйте ей - это касается СТО.
В принципе все устроило. Тока в ремзону без мастера не пускают (но я на это забил и поглядывал, что там они делают с моей машиной издалека
Комбинированный вид
