Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
день добрый! купил мафыну 2 месяца назад. накатал 5 тыщ. первое ТО обошлось в 3150 (1600 работа + 1700 расходники - скидка). все было нормально и тут начали отказывать тормоза! на каждом светофоре покрывался потом - успею или нет оттормозить (ну небыло времени сразу на сервис поехать, вот и ездил). в итоге: сделали прокачку тормозов, заменили вакуумник, заменили главный тормозной цилиндр и еще по мелочи. тормоза вернулись! за все про все не взяли ни копейки. на ТО2 поеду обязательно
Гарантия на 100% нужна, дважды летел кондер, меняли по гарантии, и стеклоподъемник, во время ремонта и ТО не отхожу от машины, наблюдаю за всем и задаю вопросы что и как. Кстати у друга вольво что то у него зашумело, сделали по гарантии, сам он находился в комнате ожидания, через день опять шум, когда забирали машину попросили его пройти в ком/ож на что он сказал "моя машина и я не отойду от нее не на шаг" и ремонт делали в присутствии его.
Бытует мнение, что гарантия на ВАЗы это ещё один способ выманить деньги у обладателей новых авто. Лично я в раздумье - ехать ли на ТО... Ваше мнение?
Я для себя решил,что если до первого ТО начнет глючить то съезжу,а если все нормально то и не чего деньги переводить.На станции сказали что ТО обойдётся 4-6т.р.,хотя в реале мне всё в 2 обошлось.1500-масло и фильтр,200 отдал за проверку развала и еще пару соток отдал подвеску протянуть заодно и всё!!!
Вот уже 10000 почти накатал и ни разу про это ТО не вспомнил.
Я считаю так,что если машина изначально нормально поехала,то и не чего в ней лишний раз ковыряться...
Да Вы что, народ! Я ни разу не видел чтобы пускали в ремзону на гарантийных сервисах. Ну никогда! Как же смотреть за мастерами? Например в инкоме большое полупрозрачное окно - видно машину, но не разглядеть что делают. В автомире вообще сидят хозяева в отдельной комнате.
Читаем закон о защите прав потребителей! имеем право находиться при соблюдении техники безопасности.Объясняем менеджеру что готовы соблюдать их и даже расписаться. что ознакомлен с правилами ТБ. если не пускают просим письменный отказ. Можно попутно позвонить на горячию линию автоваза......
Цитата:
Сообщение от Morgan
Что пишет F1 про ГРМ ремень то пусть рванет - у приор клапана не загибает. Но он не рванет у меня, так как 2-3 раза в год снять кожух и посмотреть на этот ремень нет проблем. Тему заню, так как было своих 2 девятки (одноврменно) потом 11-я и служебная 11-я.
Учи мать часть и читай форум что бы впреть такой бред не писать
Клапона гнет это если повезет :biggrin:А так движок под замену
Забудь про свои девятки и одинадцеттые. Здесь ремень как правило не рвет. а клинит помпу которая не течет и не шумет ( умерает тихо) либо подшибники польско- китайские......
Цитата:
Сообщение от Morgan
Я хочу доказать что гарантия может и нужна, но не за столько сколько ломят сейчас за ТО оборзевшие официалы. За эвакуатор самому выкладывать если что даже при гарантии.
А кондей вообще на приоре панасоник обычный и в Москве с деталями вообще проблем нет.
Кому что ты хочишь доказать? бред сумашедшего который не знает устройство авто пытается чето доказать тут Сколько там ломят за ТО и почему ? У нас ТО2 минимальное 980р без материалов. Я сделал за 2900 помоему, вместе с маслом синтетикой, фильтр масленный и фильтр воздушный поменял. Плюс на стенде ходовую прогоняли . А вообще существует такая штука как заказ наряд вам дают оригинал с печатью где написано, что сколько стоит и какое время занимает, норма час тобишь. А если приходить туда с надписью на лбу лох, то че на них обижаться
Про кандей да будет вам известно стоит марки хелла , а панасоник в комплектации норма. И не такой уж он обычный покажи мне его в продаже? Наверное путаете с теми что в гаражах ставили за 35 000р так то Августы и форсты всякие были помоему.
Я считаю так,что если машина изначально нормально поехала,то и не чего в ней лишний раз ковыряться
золотые слова 4е там терется на етом т.о. сломалось поченил на сервисе тем болие жигули ) . потом про т.о. 2114 напишу мошина была на горантийке весь свой срок службы пока не умерла )
завтра поеду на ТО1 ! Причины:
1)я не думаю, что 2 тыс р. большие деньги за данную работу, зачем я буду ремонтироватьсяв другом сервисе и соответственно слетать с гарантии. Сам я все работы сделать не смогу, т.к. нет спецоборудования (диагностика двигателя, развал-схожд и т.д.)
2)у меня отвалилась шпилька крепления бочка глушителя (которая приваривается точечной сваркой), сказали заменят по гарантии
3)брат на своей 13ой притерся бампером, развел гарантийщиков (типа дефект покраски), они ему бесплатно покрасили установили и т.д.
А так, решает каждый сам, но по моему аргументы весомые
завтра поеду на ТО1 ! Причины:
1)я не думаю, что 2 тыс р. большие деньги за данную работу, зачем я буду ремонтироватьсяв другом сервисе и соответственно слетать с гарантии. Сам я все работы сделать не смогу, т.к. нет спецоборудования (диагностика двигателя, развал-схожд и т.д.)
2)у меня отвалилась шпилька крепления бочка глушителя (которая приваривается точечной сваркой), сказали заменят по гарантии
3)брат на своей 13ой притерся бампером, развел гарантийщиков (типа дефект покраски), они ему бесплатно покрасили установили и т.д.
А так, решает каждый сам, но по моему аргументы весомые
Молодец брат!
Вообще то всё бывает наоборот,нас разводят.:biggrin:
Линейный вид
