у меня на ТО 1 залили неполных 3 литра! скоро на ТО2 решил долить масла, уровень проверял все время , но видел его также как и все , а на поработавшшем масле при долитии 200 гр уровень нашелся!
Парни кто подскажет сколько нужно лить в приору масла в картер двигла? Купил Шелл 4 литра.. залил где то 3.20 и пойми какой там уровень… кто видел щуп на приоре тот поймёт о чем я, кто то говорит 3,7л, в мурзилке 3,5л… щас просто непонятно там нечего. Масло чистое и щуп пачкается пока я его вытаскиваю об стенки.. думаю после ночи посмотреть стечет может. Кто сколько льёт и как контролирует?
У меня на ТО-1 мастер залил литра 3 говорит хватит! Проехал 7тыщ после, еще не разу не долевал! Щуп вытаскиваещь, показывает уровень. Во как!
Раз на раз не приходиться)) У меня у друга на ТО залили масло, и отдали банку... Потом посотрели сколько залили, а там(движке) оказалось около 2,2 литров всего...Долили теперь норм)))
Sportster, Заливай сначала примерно 3 литра ( на канистре метки ) , когда к 3 литрам приближаешься лей совсем помаленьку. После заливки подождать немного ( минут 10-15)Потом меряешь щупом . Сначала протираем щуп снизу чистой салфеткой ЗАМЕЧАЯ , ЧТО НА ПЛОСКОЙ ЧАСТИ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ЕСТЬ НАСЕЧКИ , КАК У НАПИЛЬНИКА , На ней и видно масло. Вставляем щуп полностью и вытаскиваем . Смотрим на эти риски немного вращая щуп как ртутный градусник - ВСЁ ОТЛИЧНО ВИДНО ! Нижня часть где риски-это мин. верхняя-макс. Нужно чуть больше 2мм половины.
Потом меряешь щупом . Сначала протираем щуп снизу чистой салфеткой ЗАМЕЧАЯ , ЧТО НА ПЛОСКОЙ ЧАСТИ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ЕСТЬ НАСЕЧКИ , КАК У НАПИЛЬНИКА , На ней и видно масло. Вставляем щуп полностью и вытаскиваем . Смотрим на эти риски немного вращая щуп как ртутный градусник - ВСЁ ОТЛИЧНО ВИДНО ! Нижня часть где риски-это мин. верхняя-макс. Нужно чуть больше 2мм половины.
Комбинированный вид
