Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.06.2018, 00:15   #17
АрбузТранс
Знаток
 
Аватар для АрбузТранс
 
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: Рожденный в СССР
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 1,058
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 178 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 11
АрбузТранс станет известным достаточно скороАрбузТранс станет известным достаточно скороАрбузТранс станет известным достаточно скороАрбузТранс станет известным достаточно скоро
Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
А ты BG-шкой собрался мыть ?
1. шуму в цилиндры на 3часа. привязал к замене свеч.
2. дросельный узел без снятия форсункой bg 206+211
3. форсунки 210+211
4. в масло 109 на час
5. бак 208
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от АрбузТранс Посмотреть сообщение
1. шуму в цилиндры на 3часа. привязал к замене свеч.
2. дросельный узел без снятия форсункой bg 206+211
3. форсунки 210+211
4. в масло 109 на час
5. бак 208
Опробовал, не плохая штука, хон на гильзах увидел с ноутбука.
https://ru.aliexpress.com/item/6LED-...ceBeautifyAB=0

Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
Для расскоксовки у Лавра есть по мощнее средство ML203 NOVATOR
viktor-, Как он ML203 новатор- себя поведет с поршнями кремниевым покрытием, я так понял, его больше часа держать нельзя. Шума уже как крыло от боинга, стоит.

Последний раз редактировалось GEMINI; 02.07.2018 в 05:53.
АрбузТранс вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 13:54. Часовой пояс GMT +3.