Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.07.2020, 20:52   #1
Вася75
Гений форума
 
Регистрация: 18.12.2014
Адрес: Ростовская область
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора 2008
Сообщений: 13,144
Сказал(а) спасибо: 12,308
Поблагодарили 3,973 раз(а) в 3,034 сообщениях
Вес репутации: 23
Вася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Цитата:
Сообщение от Guards Посмотреть сообщение
Заехал на сто.
Компрессия 16 атмосфер в каждом горшке, ребят сказали двигатель работает отлично.
Металлический звук обазвали стуком пальцев, списали на детонацию из за масла под клапанами.
Предложили поменять масло съёмные колпачки.
Лучше сразу капиталить,пора уже.
Готовь тысяч 50-55.

Добавлено через 1 час 0 минут
Цитата:
Сообщение от Guards Посмотреть сообщение
Масла уходит примерно 300 гр на 1000 км.
За 10 тыс пробега-3 литра. Однозначно капиталка.
Вася75 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Guards (21.07.2020)
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 03:16. Часовой пояс GMT +3.