Кому как повезет. Год выпуска роли не играет. У меня Приора 2011 г.в., цвет космос. Нет ни одного скола, ни на капоте, ни на дверях, ни где. Только несколько царапин, которые сам поставил, ну и пара небольших вмятин, на которых ЛКП держится отлично.
На лобовом стекле небольшая трещина, следы от камушков. А капот безупречный. Мухобойки и пр. защиты на капоте нет.
Кому как повезет. Год выпуска роли не играет. У меня Приора 2011 г.в., цвет космос. Нет ни одного скола, ни на капоте, ни на дверях, ни где. Только несколько царапин, которые сам поставил, ну и пара небольших вмятин, на которых ЛКП держится отлично.
На лобовом стекле небольшая трещина, следы от камушков. А капот безупречный. Мухобойки и пр. защиты на капоте нет.
ну сколы как мне кажется больше на трассах ловятся. особенно после "ноухау" - накидать гравия в трещины с гудроном. с него чудесно камни летят :(
У нас передние фары из поликарбоната вроде(но точно не стекло). Не особо боится прилетающих камушек.
Кстати добавлю еще свой случай.
Я весной ехал меж колеи, чтобы днищем не тереться, и попал на рыхлый участок колеи от нагрева солнца. стянуло с нее и зацепил фарой столбик который близко к дороге стоял. Бампер сыграл(вогнулся), даже особых царапин не было, а вот фаре досталось т.к ей некуда было деваться. Ссадина приличная осталась на память но НЕ разбилось.Даже кромку крыла фарой чуточку вдавило внутрь(увидел когда фару снимал чтобы посмотреть , целы ли ее крепления, а так в сборе ничего не заметно) т.к при ударе фара слегка назад поехала на гибких кронштейнах. Стеклянная бь на куски разлетелась.
У нас передние фары из поликарбоната вроде(но точно не стекло). Не особо боится прилетающих камушек.
Кстати добавлю еще свой случай.
Я весной ехал меж колеи, чтобы днищем не тереться, и попал на рыхлый участок колеи от нагрева солнца. стянуло с нее и зацепил фарой столбик который близко к дороге стоял. Бампер сыграл(вогнулся), даже особых царапин не было, а вот фаре досталось т.к ей некуда было деваться. Ссадина приличная осталась на память но НЕ разбилось.Даже кромку крыла фарой чуточку вдавило внутрь(увидел когда фару снимал чтобы посмотреть , целы ли ее крепления, а так в сборе ничего не заметно) т.к при ударе фара слегка назад поехала на гибких кронштейнах. Стеклянная бь на куски разлетелась.
Мне одну и туже фару два раза атаковали. Удар был именно в нее, стеклу хоть бы хны! (срывало только кронштейны). Крыло в смятку, бампер в клочья...
Брательник по осени на своей морду рассадил- морда с телевизором в лепешку, капот буквой Г, сткла фар как новые, а их "кишки"- в труху!
Мне одну и туже фару два раза атаковали. Удар был именно в нее, стеклу хоть бы хны! (срывало только кронштейны). Крыло в смятку, бампер в клочья...
Брательник по осени на своей морду рассадил- морда с телевизором в лепешку, капот буквой Г, сткла фар как новые, а их "кишки"- в труху!
фига се ,не подумал бы
тогда жаль что в бампер, на нем осталась приличная отметина. ладно жара. бампер не треснул а получил вмятину, лучшеб в фару тогда :\
фига се ,не подумал бы
тогда жаль что в бампер, на нем осталась приличная отметина. ладно жара. бампер не треснул а получил вмятину, лучшеб в фару тогда :\
Не надо фару- она дорогая. При малейшем ударе отрываются все три кронштейна от нее.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Ничоси
А с сорванными кронштейнами ты че делал? Припаивал или пластину использовал металлическую чтобы скрепить сломанные части?
У друга боковое крепление фары сломалось(та что к крылу крепится на саморез большой). Не совсем под корень, просто часть отломалась и потерялась. Ну я придумал шайбу увеличенного диаметра использовать чтобы она захватила краем остаток крепежа. Получилось прочно! Так и продал...
Брал пластинку металлическую, подходящую по ширине кронштейна, подкладывал под него засверливал обломки кронштейна вместе пластинкой, и на клепки! Получилось достаточно аккуратно.
тоже был скол и пошла трещина, но не на фаре, а на заднем фонаре, поступил просто, взял шило и клей гель "Момент", поддел шилом в месте трещины , помазал гелем, держал дал подсохнуть и все "Вери гуд"( в переводе с французского - все работает), на мойке влага не попадает и не заметно с метра, что есть трещина
тоже был скол и пошла трещина, но не на фаре, а на заднем фонаре, поступил просто, взял шило и клей гель "Момент", поддел шилом в месте трещины , помазал гелем, держал дал подсохнуть и все "Вери гуд"( в переводе с французского - все работает), на мойке влага не попадает и не заметно с метра, что есть трещина
Задние фары из простого пластика. Прочности особой у них нет. Бьются легко)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Iluxa
Мне одну и туже фару два раза атаковали. Удар был именно в нее, стеклу хоть бы хны! (срывало только кронштейны). Крыло в смятку, бампер в клочья...
Брательник по осени на своей морду рассадил- морда с телевизором в лепешку, капот буквой Г, сткла фар как новые, а их "кишки"- в труху!
Ничоси
А с сорванными кронштейнами ты че делал? Припаивал или пластину использовал металлическую чтобы скрепить сломанные части?
У друга боковое крепление фары сломалось(та что к крылу крепится на саморез большой). Не совсем под корень, просто часть отломалась и потерялась. Ну я придумал шайбу увеличенного диаметра использовать чтобы она захватила краем остаток крепежа. Получилось прочно! Так и продал...
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Geram
бампер не треснул а получил вмятину, лучшеб в фару тогда :\
Бампер у многих "боевой"...принимает на себя все невзгоды на российских дорогах..Че особо расстраиваться...Главное остальное кузовное железо в порядке.
Но если есть желание то сьезди к малярам, спроси могут ли у бампера нагреть вмятину и выправить обратно. Только не знаю что будет с краской-отслоится или нет...
все по- новому!
Комбинированный вид
