Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование

Электрооборудование Обсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Приора (Lada Priora): аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.12.2012, 12:43   #1
radist_osman
Знаток
 
Аватар для radist_osman
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: Казань
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 217030--Skoda octavia a7
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 59 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 14
radist_osman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемradist_osman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемradist_osman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемradist_osman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемradist_osman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемradist_osman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемradist_osman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемradist_osman является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Материалы для пайки (припой, флюс,...)

Цитата:
Сообщение от icemania Посмотреть сообщение
Еще вопрос: там же купил какую-то паяльную пасту (вместо канифоли) - теперь все паяльники в этой окалине от нее. Пытался зачистить шкуркой жало и канифолью с оловом облудить жала - беЗ толку. Теперь пайка стала мучением..
Как восстановить жала?
А как пытался зачистить? В начале нужно нагреть паяльник до рабочей температуре а после попробовать чистить.
Если медное жало то она очень хорошо чистится хоть холодной хоть горячей.
Как верно сказал Spike@, Скорее всего у тебя жало керамическое или с каким то напылением.
Керамические жалы и жалы с напылением не горят в отличие от медных и чистят их горячими просто протерев в плотной ткани.
Это медные жало можно чистить шкуркой, а иногда довожу до формы напильником.

Роман Торопов ©,
А где газовый паяльник приобретали?

T&B, Купите обычный наш паяльник с медным жалом и будете также паять в одно удовольствие как в детстве))

Когда медное жало в паяльниках перегорает и укорачивается то использую медную проволоку соответствующего сечения, удобно и недорого))
radist_osman вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.12.2012, 18:11   #2
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Материалы для пайки (припой, флюс,...)

Цитата:
Сообщение от radist_osman Посмотреть сообщение
Когда медное жало в паяльниках перегорает и укорачивается то использую медную проволоку соответствующего сечения, удобно и недорого))
Попробуй вместо медного жала - латунное, гораздо меньше выгорает и раковины медленнее образуются.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 19:17. Часовой пояс GMT +3.