Контроллер электропакета или модуль двери водителя?

[Sergey Kh]

Сообщение от Sergiy

после демонтажа доп.сиги родная схема восстановлена,

И все - таки прозвонить коричневый провод от замка до дверного модуля. Именно в разрыв этого провода подключают управление Ц З от дополнительных сигнализаций.
А тревога штатной сигнализации, при отпирании водительской двери ключом включается?

[Sergiy]

Сообщение от Sergey Kh

И все - таки прозвонить коричневый провод от замка до дверного модуля. Именно в разрыв этого провода подключают управление Ц З от дополнительных сигнализаций.
А тревога штатной сигнализации, при отпирании водительской двери ключом включается?

Тревога не включается, т.к. иммобилайзер не активирован. Коричневый провод в норме, разорван он был после разъёма возле активатора замка двери. Я пробовал замыкать центральные контакты (коричневый и черный) на самом разъёме при откинутом активаторе, немного искрит но ничего не происходит. Звонил коричневый провод от разъёма активатора до модуля двери водителя - цепь есть. Один грамотный электрик говорит что неисправен модуль двери водителя, другой (тоже грамотный) говорит что надо менять контроллер электропакета. Знакомых на проирах нет, чтоб попробовать поменять.

[Sergey Kh]

Тогда только подмена на заведомо исправные. Конкретной методики проверки этих изделий нет, завод в этом случае рекомендует " произвести пробную замену ". Мое мнение - дверной модуль. Контроллер электропокера так " избирательно " не накрывается. Или полный отказ или потеря ряда функций.
Искать другое авто. Или к официалам.

[кевлар116]

Сообщение от Sergiy

Тревога не включается, т.к. иммобилайзер не активирован. Коричневый провод в норме, разорван он был после разъёма возле активатора замка двери. Я пробовал замыкать центральные контакты (коричневый и черный) на самом разъёме при откинутом активаторе, немного искрит но ничего не происходит. Звонил коричневый провод от разъёма активатора до модуля двери водителя - цепь есть. Один грамотный электрик говорит что неисправен модуль двери водителя, другой (тоже грамотный) говорит что надо менять контроллер электропакета. Знакомых на проирах нет, чтоб попробовать поменять.

С ключа и пульта сигналки, после нескольких вмешательств (установка сигналки, музыки, шумки) стала закрываться только водительская дверь. Добрые спецы сочувственно развели руками и посоветовали готовить рубля 2 на новый блок. Сам поковырялся, результат - слабый контакт в фишке блока модуля двери (разжалась "мамка") несколько манипуляций иглой и радость без границ.

[Маленький Мук]

Есть проблема. С завидной регулярностью летит блок электропакета. Проехал 18000 и поменял 5шт, сейчас записался на гарантию. В мастерской разводят руками и говорят что не знают причину. Но в замене по гарантии не разу не отказали. Если сталкивались напишите или посоветуйте что проверить.

[Маленький Мук]

Неужели ни у кого небыло такой проблемы?

[леха331]

Был у меня на пробеге 38000 типо такого случая 2 дня парился ездил к сервисменам ни чего путного не нашли и тоже сказали, что не исправен модуль и типо того что сигнализацию устанавливал не у них сказали случай не гарантийный. Долго ине думая поехал в сервис по установке сигнализаций там что то возились мерили проверяли в итоге нашли, оказалось переломился коричневый провод, да и еще в неудобном месте внутри гофрированной трубки обрыв устранили все заработало.

[Sergiy]

Жгут я прозвонил полностью - от разъёма модуля двери до разъёма по ковриком, все порвода целые...

[Маленький Мук]

у меня блок меняют, обучают и все работает проходит месяц и проблема повторяется. Когда на кнопку жму стеклоподъёмника реле в контролёре электропакета срабатывает (раздается щелчок). Видимо причина сгорания блока совсем в другом, в чем никак не пойму, может доп.сигнализация неправильно установлена?

[alex1975]

У меня на приоре при закрывании (открывании) ключом с водительской двери все 4 двери одновременно закрываются (открываются), а вот если закрывать (открывать) дверь ключом со стороны пассажира, то закрывается (открывается) только пассажирская. Это так и должно быть?