Памятка тем кто собрался ехать к дилеру на гарантийный ремонт и тем кому дилер отказал в ремонте.

[Yar]

Уважаемые представители дилерских центров что Вы может сказать по поводу отказа ЭУР у машин 2009-2010 гг выпуска, причина заклинивание в левом положении из-за контрафактной микросхемы которую завод ставит в замен Германской микросхемы. Сканы из журнала ЗА Рулем №1 2012.

[A.Stebelev]

Сообщение от Yar

Уважаемые представители дилерских центров что Вы может сказать по поводу отказа ЭУР у машин 2009-2010 гг выпуска, причина заклинивание в левом положении из-за контрафактной микросхемы которую завод ставит в замен Германской микросхемы. Сканы из журнала ЗА Рулем №1 2012.

Добрый день!
Пока никаких указаний с завода по данной тематике не поступало.
Лично я считаю, что этот факт еще раз подчеркивает менталитет поставщиков комплектующих, из-за которых чаще страдает качество автомобиля и репутация производителя и дилеров! Только жесткая политика отбора поставщиков и контроль качества может решить эти проблемы.

Немного не по теме, но все же есть вопрос:
А как часто владельцы автомобилей Лада, покупая в прямом смысле дешевые запасные части неизвестных производителей, задумываются о том, что этим они снижают качество выпускаемых автомобилей?
Ведь на организацию системы контроля качества и совершенствование необходимы ресурсы, которые все прочие производители черпают в том числе из рынка оригинальных запасных частей и аксессуаров!
Но это так, мысли вслух...
Как только выйдет какая либо информация о устранении данного дефекта обязательно сообщу.

[centrumnsk]

Сообщение от A.Stebelev

Немного не по теме, но все же есть вопрос:
А как часто владельцы автомобилей Лада, покупая в прямом смысле дешевые запасные части неизвестных производителей, задумываются о том, что этим они снижают качество выпускаемых автомобилей?
Ведь на организацию системы контроля качества и совершенствование необходимы ресурсы, которые все прочие производители черпают в том числе из рынка оригинальных запасных частей и аксессуаров!

Вы же прекрасно понимаете что качественных запчастей на Ладу впринципе нет!!!!!!!!!! Это все лотерея, вот у меня с завода была установлена рулевая рейка и промежуточный вал, так почему же эта рейка начала бренчать на 1000 км пробега, после 3х подтяжек рейки стук уже не уходил, но руль начинало уже подклинивать, пришлось покупать рулевую рейку от SS20, с гарантией год http://www.autosystem.ru/index.php?id=374 , проехал уже 27000 и ничего не гремит и не стучит, почему при смене рулевой рейки (на 1000 км пробега) я обнаруживаю что крестовина на промежуточном валу снизу, вообще неподвижна, она просто заклинила, мне пришлось ее кувалдой разрабатывать, в итоге лежит этот вал в мусорном баке, поставил вал опять же от фирмы SS-20 http://www.autosystem.ru/index.php?id=379 !!!!! почему на 1м ТО 2500 пробега у меня болтаются задние колеса, вернее подшипники ступиц? итог замена подшипников на фирму SKF 1800 подшипники и 1200 работа на вашем СТО, почему тормозные колодки с завода ставят для самоубийц, которые не тормозят, жрут диск, и при этом ужасно свистят(как злой ГАИшник), почему у меня на 3000км пробега отказывает датчик фаз? почему на 25000 км у меня разваливается помпа? Почему на 5000 км пробега шаровая скрипит? Итог шаровые TRW!! Я могу долго еще перечислять, но нет желания!!!!

На данный момен пробег 28000 км, заменены рулевая рейка 7000 руб, промежуточный вал 1500 рублей, стойки в круг 10000 руб, колодки передние TRW 700 руб, помпа 800 руб + работа 1600 на вашем сто, задние подшипники 1800 + 1600 работа, задние саленблоки на полиуретан, потому как родные скрипят и я замучился каждый раз поливать их WD-40, датчик фаз 300 рублей + работа, Шаровые +рулевые наконечники от фирмы TRW!!!!!
Вот и скажите где же эти самые качественные запчасти? и почему завод их не ставит на конвейере? почему я должен постоянно автомобилем заниматься?