Ребята, подскажите, какое масло лучше лить в наши автомобили? 40 тыс. катался на Shell Helix H7 (полусинт). На 40000км, залил LM Optimal Synth 5W-40. Начал замечать, что подъедать стала и постукивают гидрики. Залил РИМЕТ-100, шум прошел, а жор не проверял. Скоро замена, а точнее через 3-4т.км., вот думаю, какое лучше залить? Подскажите пожалуйста.
Это смотря что вы от двигателя хотите. Если максимальный ресурс, то ИМХО лучшее - Shell Helix Ultra 0w40 из Торжка. На крайний случай Ultra 5w40. На этой неделе переклеивал ГБЦ (немного попадало масла в четвертый свечной колодец), так вот под крышкой клапанов все чисто. Это после пробега в 160тыс. За одно решил и сальники клапанов и валов заменить. Сальники тоже все живые.
У батана полтора года назад меняли маслосъемные колпачки после пробега в 100тыс, так они пластиковые были. Но его машина б/у (куплена с пробегом 80тыс - похоже на правду), и ездила на жидкой моле. Внутри на крышке был какой то типа лак, тряпкой не убирался. Даже карбоклинер не мог его отмыть. Только отверткой поцарапать. Тогда в головку полезли, что тоже масло подъедала и стучала гидриками. В результате нашли, что были закоксованы маслосъемные кольца. Раскоксовка лавром не помогла, пришлось разбирать. Отмыли кольца и поршни от нагара шуманитом и поставили обратно. Заменили семь гидрокомпенсаторов. После ремонта залили ультру 5w40. Стук гидриков и жор масла прекратился совсем. Проехали на ней еще 30тыс. и потом машина была с чистой совестью продана.
То есть причина стука и жора не износ как таковой, а масло, которое оставляет после себя всякую грязь (лак, нагар и тп).
Audison, Залей Лукойл Люкс 5W-40 или 10W-40, т.к масло не плохое и не вижу смысла переплачивать за дорогие импортные масла.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Кстати, масло на вид светле лукойловского, следовательно база лучше очищена.
Базовое масло шела вообще прозрачное и может использоваться для изготовления масел для пищевой промышленности. Но товарная моторка достаточно темная. Так что цвет готового масла ничего не говорит о базовом масле, так как цвет масла сильно зависит от применяемых присадок.
Rambo, в основе полусини Лука много ароматики, вот она и темная. Сам масла делил на компоненты в свое время... Присадки такого "загара" не дают. Они в своей массе бледно-желтые, светло-коричневые.Из темных только ПЭПА и ДЭТА, но их мало добавляют.
Комбинированный вид
