Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Всю жизнь пользуюсь стандартным, никаких проблем. Экстрим правда присутствует, но при правильном использовании даже перед на зад менял. Подкатной конечно - шоколад, но места много занимает, а по без толковому и с подкатного рухнуть авто может.
стока всего сказано,а может кто нить фото выложит как и куда ставить штатный домкрат. прям под треугольники чтоль?там же пластик
Вобщем в пороге есть ребро. Не в пластиковой накладке естественно, а дальше накладки на самом днище, есть ребро. Так вот в домкрате под это ребро есть выемка. Ставить домкрат нужно так, чтобы выемка в домкрате вошла в ребро самого порога, желательно ближе к заменяемому колесу, а основание домкрата должно быть точно под верхней выемкой домкрата.
Лучше конечно прочесть в Руководстве:
Штатный домкрат нормально работает. Подставляйте аккуратно и не торопитесь, вот и все. Я на нем зимой на льду машину домкратил спокойно.
такое чувство что люди на штат.домкрате делают замену колёс как на формуле 1 за день по нескольку раз)))))
и на 10ке и щас всё с домкратом впорядке,смена колёс весна и осень.
единственное что сделал сразу-промазал винт и подшипник домкрата литолом,работает без заеданий и хрустов.
Комбинированный вид
