Для ориентации и выбора наиболее подходящего масла в зависимости от конкретных климатических условий.
Масло ведь не лыжная мазь, где градация идет через 2 градуса. )))
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Foland11, тогда почему в таблице пишут допустимую температуру эксплатации машины при этом масле к примеру для 40-вки 35 градусов цельсия окружающего воздуха ,если это изменения вязкости при температуре в 100 градусов ? почему машину допустим тогда при 40 нельзя использовать ,не будет достаточно смазавать при пуске ? или как?
Aleks-0002, как Foland11 написал то это изменения вязкости при 100 градусах почему тогда нельзя машину использовать при 40 градусах тепла окруж воздуха ,температура масла в двс все-равно будет куда выше чем температура на улице? я вот с чем понять не могу при прогреве износ будет повышенный из-за того что смазывать не будет или как?
т.е как я понял у сороковки при температуре 100 градусов будет недостаточная вязкость? причем тогда температура окруж воздуха?
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
IceAgeLion, Это ориентировочная таблица,для разных климатических зон,чтобы покупатель не путался. Не будут же писать на канистрах вязкость масла в сантистоксах при 100гр. Все равно никто (почти) не поймет этого термина.
Так для заполярья надо 0W30,0W40. Для средней полосы 5w30,5w40.Для Юга любое...Если не противоречит производителю мотора.И это важно!
Последний раз редактировалось Foland11; 27.02.2012 в 21:05.
Мой пробег на 30.04.2012
Линейный вид
