LADA Priora лидирует по темпам внедрения улучшений
С момента своего назначения президент АВТОВАЗа Бу Андерссон инициировал комплекс работ, направленных на повышение качества автомобилей LADA. В частности, была проведена модернизация технологии производства на АВТОВАЗе так и у поставщиков, создан Центр удовлетворенности потребителей. Результатом этой работы стало повышение качества автомобилей LADA за прошедший год на 50%, что подтверждают данные из сервисно-сбытовой сети и непосредственные отклики клиентов. Наилучшие показатели были получены для автомобилей семейства LADA Priora.
Число рекламаций по LADA Priora уменьшилось в 2,3 раза. Если в 2013 году в первые три месяца владения автомобилем число обращений по гарантии составляло 150 случаев на 1000 машин, то в конце 2014 года число обращений снизилось до 65.
Директор Центра удовлетворенности потребителей АВТОВАЗа Андрей Солдатов отмечает, что улучшение качества автомобилей семейства Лада Приора стало закономерным итогом проведенной в последнее время работы. Глава ЦУП также рассказал: «Наши инженеры внедрили десятки конструктивных улучшений, к примеру, клиенты очень положительно оценили повышение ресурса синхронизаторов в коробке передач. Была повышена надежность электрооборудования: ЖК-экрана комбинации приборов, генератора, стеклоподъемников, динамиков аудиосистемы. Кроме того, свою роль сыграла реконструкция конвейера и стабилизация производственной технологии: сегодня конвейер сборки LADA Priora работает без простоев, с равномерной скоростью, без текучки кадров. Все это положительно сказалось на качестве».
Конструкция LADA Priora постоянно обновляется. К примеру, в 2013 году АВТОВАЗ провел обновление салона Приоры и комплексно улучшил акустический комфорт. В прошлом году на Приоры начали устанавливать механическую коробку передач с тросовым приводом, а также автоматизированную механическую трансмиссию (АМТ). На нынешний год АВТОВАЗ запланировал дальнейшее улучшение акустического комфорта в LADA Priora.
__________________
Что вы знаете и не знаете о полимерах, пластмассах и пластике? Проверяйте на канале «Пластик в жизни» на Яндекс.Дзен
Re: LADA Priora лидирует по темпам внедрения улучшений
Цитата:
Сообщение от Radist30616
по сравнению с 2011, Приора 2015 года на три порядка тише
Пока жесткость кузова приоры не увиличится (а она на заводе не увеличится), особо меньше греметь в салоне никогда не будет, будь она хоть 2025-го года.... На "порядки" тише только в собственноручно-шумоизолированной, обвешанной желтыми железками машине, будь она хоть 2007 года...
Re: LADA Priora лидирует по темпам внедрения улучшений
becool, У меня приора 11 года выпуска, салон на нормальном шоссе не гремит, зато сильный шум от колес и от ветра. Понимаю, что можно зашумлять, но лучше, если она будет тише с завода.
Re: LADA Priora лидирует по темпам внедрения улучшений
В приоре 2011 стуки передней подвески были с самого начала, и ощущалась её расхлябанность. Сейчас полная тишина, ни скипа, ни стука, и полная собранность и жесткость. У меня звон в ушах от тишины,от отсутствия лишних шумов. Аэродинамический шум появляется после 120 км/ч. и то довольно глухой.
Добавлено через 3 минуты
Может конечно зависит от комплектации, первая была "норма", сейчас "люкс".
Добавлено через 3 минуты
В первой в приоре с новья дребезжали передние стёкла, скрипел и дребезжал пластик на дверях. Сейчас полная тишина.
Re: LADA Priora лидирует по темпам внедрения улучшений
Цитата:
Сообщение от AlexM45
У меня приора 11 года выпуска
У меня тоже конца одиннадцатого - и, я вас уверяю, она тише любой вашей заводской 2015 года... Мастер оф. дилера катался на моей почти трехгодовалой машине пытаясь определить "неисправность КПП" и высказывал недоумение о степени тишины салона по сравнению с новыми салонными авто...
Мастер оф. дилера катался на моей почти трехгодовалой машине пытаясь определить 
Линейный вид
