Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Re: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Доброго времени суток!У нас ,в Орле обработка стоит от 8000 до 10000 р.
Думаю делать надо,но без фанатизма. Делать буду сам,т к после ТО1 доверия к "мастерам"поубавилось!(част ный случай!)
Из плюсов-всё контролируешь сам и всё зависит от тебя,дешевле,применяешь то,что считаешь нужным ,а не то что впаривают.
Из минусов- оборудование,гараж,время,г язно!
Как-то так!Удачи на дорогах!
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Обязательно нужно пока машина новая. Ведь сами все мы знаем какой металл на ВАЗЕ, хотя в автосалоне говорят что кузов оцинкован, но я не верю, лучше сделай, а потом помовиль ее на свое усмотрение. А по поводу оцинкованности кузова мне кажется что это рекламный ход ВАЗА!
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
ну да антигравием или мастикой можно колесные арки помазать , одно все не так краска отбиваться будет да и шума поменьше как-то, дополнительная защита все таки... но подкрылки ставить наверно ни к чему, и так не плохо
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от глеб
Обязательно нужно пока машина новая. Ведь сами все мы знаем какой металл на ВАЗЕ, хотя в автосалоне говорят что кузов оцинкован, но я не верю, лучше сделай, а потом помовиль ее на свое усмотрение. А по поводу оцинкованности кузова мне кажется что это рекламный ход ВАЗА!
Все лицевые детали(крылья ,капот,крышка багажника, крыша,двери) , а также пол и многие другие детали штампуются из оцинкованного металла...оцинковка с внутренней стороны...со стороны лакокрасочного покрытия оцинковки нет...поставщики Череповец(северсталь), Новолипецк,Магнитогорск...
Свои машинки никогда антикором не обрабатывал, потому как пользую не более 2-х лет каждую...не вижу смысла...
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от PPP
Все лицевые детали(крылья ,капот,крышка багажника, крыша,двери) , а также пол и многие другие детали штампуются из оцинкованного металла...оцинковка с внутренней стороны...со стороны лакокрасочного покрытия оцинковки нет...поставщики Череповец(северсталь), Новолипецк,Магнитогорск...
Свои машинки никогда антикором не обрабатывал, потому как пользую не более 2-х лет каждую...не вижу смысла...
значит ты хочешь сказать что при повреждении лакокрасочного покрытия жравчина будет образовываться а до сквозной коррозии не дойдет т.к. оцинковка внутренняя? очень сомневаюсь....
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от gorgipia
значит ты хочешь сказать что при повреждении лакокрасочного покрытия жравчина будет образовываться а до сквозной коррозии не дойдет т.к. оцинковка внутренняя? очень сомневаюсь....
Я только привёл факты .О которых знаю не понаслышке..
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Обработка лишней не будет,Я когда свою на подъёмник загнал увидел как содралась заводская обработка.Объясняют типа это когда на автовоз загоняют днище цепляет.
__________________ Это всего лишь моё мнение!!!Александр 86rus
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Как нам сказали в салоне, у вас на выбор 2 варианта: либо обработка либо сигнализация... Нужно выбрать 1 из вариантов обязательно... Поехали в другой салон, там просто уже машина была обработана.
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
машину брал 10.02.08 сразу сделал антикор "тектил-цинк"+подкрылки с гарантией 6 лет.посчитал,что лишним не будет и если продавать придется с покупателем проще разговаривать