Дроссельная заслонка

[Колёк33]

@ртём 84, чет сумма пробега нереальная...даже в милях

[@ртём 84]

Ну так пишут, но его мыть надо через 5-7 тыс. пробега и маслом специальным пропитывать.

[Колёк33]

@ртём 84, Ну вот у меня стоит нулевик,так я его каждую тысячу мою,и обрабатываю специальной смазкой

[@ртём 84]

Сообщение от Колёк33

@ртём 84, Ну вот у меня стоит нулевик,так я его каждую тысячу мою,и обрабатываю специальной смазкой

Нулевик K&N брали на СТО, которое заряжает машинки, оно находится возле меня, так вот на лансере когда его установили, то сразу немного почувствовал как машинка дышать легче стала, а эти дешёвые нулевики которыми все базары забиты я называю "привет двигатель".

[Колёк33]

@ртём 84, может быть может быть....сори за оффтоп

[SHUM®]

Так всё-таки вывод из темы какой? Я лично вижу противоречия из 4 страниц... У кого он уже стоит, отпишитесь! Интересно знать:biggrin:

[netmouse]

Насколько мне известно, то под любое нестандартное железо калибруется прошивка - это раз! Многие обратно переходят от нуливика к стоковому фильтру, т.к. в большинстве случаев результат или ничего или хуже ничего - это два! Поставить можно все, но впуск должен прямо-пропорционально зависить от выпуска - тогда будет толк...

[Колёк33]

Здорова всем гонщегам)
Дросельная заслонка стоит уже месяца два....едет пошустрее,разница сток,и Дросель чип где то 0.5-1 корпус на 402 метра!!!) проверял специально! но мне кажется он работает по нормальному когда стоит выпуск...И вот я его поставил....машина просто летает....1.8 обхожу только в лет,с 2.0 пока не пробывал.....

[ko.shka]

Я тоже попробую 54 поставить, а то валяется без толку..
Правда дрочь будет при маленьких дросселях..

[kamaz]

axma, ставь раз купил хуже не будет! только фильтор не забуть пропитать ну или накрайняк чулок одень)