Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Moiseikin, на фото у тебя домкрат ромбический вот тебе и все нормально, а нам достался половина того что у тебя))))) я уже два года на машине катаюсь, брал в сентябре 2008. И вообще тему надо закрыть нафиг))))) завод отреагировал, заменил тот домкрат на нормальный ФСЕ!!! ЗАКРЫВАЙТЕ!!!
стрёмный этот штатный домкрат - я тоже чуть не пострадал, когда домкрат умудрился выскочить при подъеме. Короче я купил гидравлику)) А этот могу подарить какому-нибудь нехорошему человеку (шутка)
просто нужно ставить его ровно.ну чтоб оси верхняя и нижняя были строго в одной вертикальной плоскости напротив места под домкрат.там в днише выступы есть
тогда не будет возникать сдвигающий момент.
я не защищаю эти домкраты а просто разъясняю как ими правильно пользоваться
Последний раз редактировалось Moiseikin; 26.09.2010 в 15:12.
практически легко и непринужденно.и ничего не смещается.разме что машина не зафиксирована.тобиш не на ручнике или нет упоров под колесами
а вот карданчик ручки действительно неудобный
Согласен со всеми высказывавшимися!!! Штатный домкрат - реальная предпосылка для поездки на сервис после использования......
Конечно, не так удобно, и в нише не помещается, однако, вожу с собой подкатной 2.5 т. в кейсе. В любом месте, на любой поверхности, особеннно, снег, лед, сугроб, обочина................ поставил, поднял, оставил висеть, поменял, опустил, поехал. ноу проблем!!! все для людей, никуда, ничего пихать не надо.
раньше, на классике, я им всю заднюю часть машины поднимал. Ставишь посередине под задний мост, и он держит.
Согласен со всеми высказывавшимися!!! Штатный домкрат - реальная предпосылка для поездки на сервис после использования.....
народ-вы обсуждаете непонятно что,складывается впечатление что вы этим штат домкратом каждый день машины вверх-низ тягаете?
это просто на аварийный случай,чтоб в дороге поменять колесо,как-тоже есть в инструкции-читайте.
1-желательно с новья промазать винт смазкой-тогда будет мягко работать
а то некоторые тут на форуме умудрялись задирать штат домкратом машину до верха и патом колёса поворачивать)))),патом жалуются что авто падает
нормальный домкрат,и работает-будьте просто внимательней и всё будет хорошо
народ-вы обсуждаете непонятно что,складывается впечатление что вы этим штат домкратом каждый день машины вверх-низ тягаете?
это просто на аварийный случай,чтоб в дороге поменять колесо,как-тоже есть в инструкции-читайте.
Цитата:
Сообщение от P@vlik
Полностью согласен. При умелом обращении вполне работоспособная вещь.
Даже добавить нечего! А вот таскать с собой подкатные, лишним весом 5-7 кг... Как-то не айс; действительно, не каждый же день в дороге колёса меняешь. Вот в ремонте они хороши, тут не поспоришь.
Даже добавить нечего! А вот таскать с собой подкатные, лишним весом 5-7 кг... Как-то не айс; действительно, не каждый же день в дороге колёса меняешь. Вот в ремонте они хороши, тут не поспоришь.
Комбинированный вид
