Ещё на 9-ке ездил, единственный раз менял на сервисе масло, квалифицированный слесарь, фильтр масляный снял, а резинка от него к блоку прилипла там и осталась, фильтр новый поставил, масло залил, запуск и масло выдавило, литра 2 вытекло.
Мойка двигателя, новое масло, замена.. всё засчет этого работника. Но хорошего мало конечно..
А как на шиномонтажах любят зимой давление по 2.5 качать, так это сплошником.
Ну вот и посетил я сегодня СТО по-поводу появившегося стука в двигателе при работе на "холостых". Диагноз: двигатель под замену, случай гарантийный. Машину мне отдали, сказали ждать звонка примерно через месяц, когда новый двигатель приедет. Испытываю смешанные чувства.
В профильной теме только поршни меняют, но тебе повезло! Вторая молодость у машины..
С одной стороны да повезло что полностью двигатель, с другой, блин, он и 30тыс не прошел и я его не насиловал. И опять же нет уверенности, что новый не будет косячный.
он и 30тыс не прошел и я его не насиловал. И опять же нет уверенности, что новый не будет косячный.
Аккуратной ездой ты просто получил отсрочку от кап ремонта, застучать может на любом пробеге, сам прислушиваюсь постоянно, если поршни стоят неправильной группы, то ничего не поможет.
У нас кстати в гаражах нива шевроле стучит как дизель, пробег 12 тысяч, а гарантии нет! Человек продолжает ездить, посмотрим к чему приведет.
поставили тебе выхлоп в Автограде, по-моему еще собирался подключать чего у них?
Долго думал что купить кат б.у или вставку паук, в общем заказал короткий паук 4-1 в стингере, они молодцы, пока деньги не перевёл обещали отправить чуть ли не сразу, теперь тянут, обещают или в среду или в пятницу отправить.
Очень интересно какой звук будет с пауком, надеюсь не сильно громко. Как поставлю расскажу.
Электрикой ещё не занимался, заказал Эклипс-А (дальний в пол накала) как придет, всё сразу сделаю.
Линейный вид
