26 марта 2014 года, в рамках мероприятия «LADA глазами потребителей», было принято решение развивать плотное сотрудничество ОАО «АВТОВАЗ» и Официального Лада Клуба в сфере получения обратной связи от потребителей. На заводе активно занимаются теми проблемами, о которых мы говорим на форумах. Сегодня я предлагаю обсудить штатные шины на Лада Приора.
Месяц назад АВТОВАЗ начал проводить опрос среди потребителей: компания интересуется мнением о штатных покрышках автомобилей LADA.
На сегодня получено более 1200 анкет. Большинство откликнувшихся водит LADA Kalina; Granta на втором месте по популярности. 94% из числа опрошенных потребителей отметили, что готовы доплатить 1-2 тысячи рублей за шины с улучшенными характеристиками. Главным недостатком заводских шин признана шумность, при этом претензий к износостойкости и проходимости меньше всего. 260 человек отметили, что у них нет серьезных нареканий по отношению к штатным покрышкам LADA.
1. Какие претензии имеются к шинам, которыми сегодня оснащаются автомобили Лада Калина?
2. В каких режимах движения (разгон, торможение, поворот) имеются претензии? На каких типах покрытия (сухой асфальт, мокрый асфальт, грязь, еще что-то)? На ровной дороге или неровной дороге?
Обязательно указывайте название покрышек и их типоразмер!
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
У меня с завода стоял Баргузин 185/65/14.
Главные недостатки:
очень шумные
плохое сцепление с дорогой
устаревший дизайн как самой шины, так и протектора.
Еще вопрос, почему на приору не устанавливаются 15-ти дюймовые шины в отличие от гранты и калины?
Sasha-Rostov, кама евро 224 у тебя? на этой резине в гололед или по гладкому укатанному снегу двигаться опасно, при торможении как на коньках катишься без замедления под треск абс.(попробовал сам). Возможно если ABS отключить то была бь картина получше. Но шиповка зимой рулит и точка.
Последний раз редактировалось Rolsen; 10.06.2014 в 13:30.
Еще вопрос, почему на приору не устанавливаются 15-ти дюймовые шины в отличие от гранты и калины?
Наверное потому, что они нужны только очень немногим любителям погонять. А любители погонять всё равно скажут, что не та марка резины.
Я вот себе наоборот поставил с увеличинным слоем резины 185 70 14 ибо надоело диски править после ям. И считаю, что для российских дорог лучше такая резина. Не зря она стоит на Логанах и поэтому логановская подвеска считается неубиваемой. До 200 км час на управляемость не влияет.
gvsp, я бь не отказался от 15 радиуса в штатном варианте. Все таки у приоры арки большие, 14 радиус мелко смотрится. А что за летняя резина или всесезонная стоять будет с завода на таких дисках-лично мне пофиг. Приспособлюсь, и не буду испытывать дискомфорта.
Добавлено через 3 минуты
Кстати электронную книжку по приоре скачал, там на обложке седан желтого цвета стоит(предсерийная модель), на 15 радиусе с покрышками Kumho.
Наверное потому, что они нужны только очень немногим любителям погонять. А любители погонять всё равно скажут, что не та марка резины.
Любители погонять как раз гранты и калины на 15 колесах не покупают, а покупают приоры на ватных 185/65/14, даже в версии спорт такая стоит. Что-то не сходится ваша теория с реальностью.