Так ржа была только только в месте соприкосновения с пыльником (уплотняющие канавки на большой диаметр пыльника). На фото это хорошо видно. Всё вычистил и стал как новый.
Цитата:
Сообщение от Ri.264
заменить ШРУСы на новые. Эти долго не станут бегать
С чего бы? Выработки вообще нет!
Цитата:
Сообщение от Ri.264
тем паче ты там натворил делов с шероховатостью рабочих поверхностей.
Каких делов? Ты внимательно читал? Оба ШРУСа в идеальном состоянии после всех чисток. И они заводские. Даже не думал покупать замену.
Так ржа была только только в месте соприкосновения с пыльником (уплотняющие канавки на большой диаметр пыльника). На фото это хорошо видно. Всё вычистил и стал как новый.
С чего бы? Выработки вообще нет!
Каких делов? Ты внимательно читал? Оба ШРУСа в идеальном состоянии после всех чисток. И они заводские. Даже не думал покупать замену.
Та нее...проходили это всё. В след раз как назло придется лезть зимой какой нить...а еще хуже встать где нить. Но это конечно же лично мое мнение, основанное, в большей степени на чужих опытах.
Поменяли на днях-правую гранату,левую меняли два месяца назад.
Говорили меняй сразу обе-пробег на них больше 250 тыс км и 11 лет-еще заводские-Были.
Мнение не однозначное-мастер говорит-одна может и 30 тыс проходить,другая и 100 тыс км.
Все это от резины-на пыльниках,попадает вода и привет. Когда уже резину научаться делать.
Существует какая то хитрость для предварительной натяжки хомута? Иногда нужно бы еще на одно деление подтянуть...буквально миллиметра не хватает и никак, может как-то проволокой можно подтягивать? Я на днях менял пыльник, этот момент не продумал, малый хомут не мешало бы чуть туже натянуть... Есть лайфхак(лафак )?)
)?)
Комбинированный вид
