Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Машине год и 8 мес. проездил почти 2 зимы пробег скоро 50000 на капоте появились со временем сколы краски и сзади в районе номерного знака начинает идти коррозия, скорее всего это такое качество покраски, еще завтра поеду менять задний ступичный подшипник
Купил Приору в апреле 2008г. сейчас пробег 16900 км. Позади два ТО, 3 гарантийных ремонта, а именно:
1. Замена генератора в январе 2009г. - просто здох, в сервисе причину не объяснили - заменили на новый и все.
2. Замена датчика холостого хода - февраль 2009г. - поменял по гарантии.
3. Замена блока управления вентиляцией и отопления салона - поменяли по гарантии.
Негарантийный случай:
Полгода искал источник противного металлического лязганья из задней части салона, перерыл казалось все что можно включая багажник. Оказалось багажник не при чем, просто у одной из задних спинок сидений металлический фиксатор (дужка или называейте как хотите) изначально не имел пластмассовой заклушки и сцуко противно бренчал, обмотал изолентой и се прошло.
Из пока еще неустранимых проблем:
- непонятные скрипы в передней правой двери, что и где скрипит понять невозможно. И это несмотря на проклейку ШВИ всех дверей.
- неприятный, периодически возникающий, но сцуко постоянно пропадающий при заезде на гарантию, писк в системе вентиляции и отопления.
Всем привет!
Моей приоре 1 год и 4 месяца. Отчет
1. На ТО не встал-оно того не стоит.
2. сразу поменял передние колодки тормозные-свистят заразы.
3. 0-60 тыс.км. все как обычно фильтра и масло.
4. на где-то 65 тысячах причем одновременно навернулись обе опоры передние (защелкали особенно на повороте)-покатался еще тысячу и поставил какие-то спортивные только появились в магазине. Сравнил их с оригиналом в том же магазине и удивился его хливкости по сравнению с новинкой. За компанию поставил новый ремень ГРМ и ролики-очень удивился что старый ремень совершенно девственный а ролики еще лучше...можно было и не менять. Залил новый тосол.
5. 65-70 тысяч сгорели 2 ближние лампы и 2 задние номерные...причем задние расплавились и пришлось их выковыривать.
6. 71 тыс.км - пока прогревал кормил ворону...залез в салон а там запах проводки .... короче теперь вентилятор отопителя работает только на максимальной скорости...судя по схеме или провод сгорел или резистор. Данную фигню связываю что сначала помыл машину и сразу поставил на стоянку и за ночь водичка куда-то не туда затекла ну а потом виновата ворона.
7. К шуму и треску в салоне уже привык и не обращаю особого внимания.
8. Прежняя тачка семерка...тоже новая была но карбюраторная и мои отзывы о приоре самые хорошие....достаточно приемистая и надежная машинка. Садясь в машину чувствую тоже чувство что и когда в новую садился но всеже цена завышена.
9. Заливаю 92...почему-то машина на нем веселее едет да и стоимость в 14р за литр привлекает.
-----------------------------ПРОБЕГ 72528 км
Последний раз редактировалось ALEKSANDR666; 08.03.2009 в 22:32.
Причина: ошибка
6. 71 тыс.км - пока прогревал кормил ворону...залез в салон а там запах проводки .... короче теперь вентилятор отопителя работает только на максимальной скорости...судя по схеме или провод сгорел или резистор.
Это резистор предохранитель, был такой косяк прям с новья, открутил правую часть жабо, вынул резистор (такой зелёный большой), закоротил на его ножки кусок провода (короче сделал жучок) и всё забыл про него, уже год без проблем.
Машине год и 8 мес. проездил почти 2 зимы пробег скоро 50000 на капоте появились со временем сколы краски и сзади в районе номерного знака начинает идти коррозия, скорее всего это такое качество покраски, еще завтра поеду менять задний ступичный подшипник
Ну сколы понятно. Сзади, где номер тоже понятно - под него надо подкладывать шумку перед тем как прикрутить. На голый кузов его не прикручивают - обдирает краску, как и на бампере переднем.
А так, на неповрежденных механически местах, ржа не проступила ?
Я до приоры 3 года ездил на десятке и после нё приорой доволен! А то, что стойки у тебя за 1600 км вылетели, так то скорее вина на машины и того, кто её собирал, а прокладки меж рулём и сиденьем. Приора безпроблемная машина, если конечно относится к ней нормально
Думаю настоящим и качественным пркладкам пофиг на чем и как ездить!!!
20 04 09 будет год Пробег сейчас 21000 км На 10 тыс сам заменил термоэлемент Стал открываться при 70 градусах
На 20 тыс поменял реле на генераторе Стерлась одна щетка Думаю поставили брак на заводе В остальном все в норме Думаю летом сделать шумоизоляцию
Привет, Народ! Сразу вопрос: 1. Шумоизол-ю делать по всему салону?
2. Сколько стоят очередные ТО в Москве?
3.Тесно ли в зади ребенку в кресле?
4. Что лучше: ГУР или ЭМУ?
гур лучше, его хоть на импортный аналог поменять мона, а вот электро уже ни как!
1. Что на всесезонки поменял? Фары или лампочки? Круто наверное.
2. По трассе если смотря как ехать. Если скорость 90-100 то расход будет 6,5. А если гнать больше то будет больше. Т.е. при полной нагрузке при скорости 180 машина будет расходовать больше чем 6,5.
Думай что пишеш. Пушкин.
Да он имел в виду вообще расход по трассе 6.5 л, а не с полной загрузкой!! Пушкин...)))
Линейный вид
