Re: Подключение сигнализации к ЦЗ (центральному замку)
Цитата:
Сообщение от IREK_84
как я понимаю, чтобы запускался с ключа, разрыв проводов рамки иммо, к которому подключается обходчик должен быть коротко замкнутым.
Всмысле??? Делал по инструкции обходчика.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от LexStav
Концевик то рабочий?
Концевик проверю.
А что вы хотели? Данный обходчик не предназначен для такого подключения. Повесьте кольцо антенны на замок зажигания.
Добавлено через 1 минуту
В инструкции обходчика описан такой способ подключения.
Подробнее, что значит ругается на открытие? Концевики дверей - Х3-6 (ПЕР.ЛЕВ.), Х3-7 (ПЕР.ПРАВ.), Х3-1(ЗАД.ПРАВ/ЛЕВ.).
После нажатия кнопки закрытия моментально начинает верещать с указанием открытой двери на брелке. Концевики работаю вроде, свет включается в салоне.
Добавлено через 2 минуты
Да. Подключался именно к этим пинам, которые вы указали. С диодами.
Добавлено через 3 минуты
Может ли быть неисправной сама сигналка кстати???? Надо попробовать выход сигнализации на концевики просто позамыкать на массу без автомобильной проводки.
Re: Подключение сигнализации к ЦЗ (центральному замку)
Доброго времени суток Уважаемые Приороводы!
Сигнализация Tomahawk-9010 вопрос с ЦЗ,при подключении в разрыв коричневого провода,двери не закрываются,при открытии открывается только водительская.Подключал по схеме Подключение с отриц.полярностью. Может нужно доп.реле?
Re: Подключение сигнализации к ЦЗ (центральному замку)
Конечно нужно. Во первых у Вас от штатного брелка при одном нажатии только водительская открывается, а при втором остальные? Если Вас такой вариант устраивает, то при подключении к сигналке с таким же вариантом открывания Вам придется задействовать доп.канал на сигналке. Или перенастроить алгоритм открывания дверей на самой машине. Чтобы при одинарном нажатии открывались все двери. Но дополнительное реле ставить все равно надо. Почитайте эту тему, здесь все расписано и разрисовано.
Re: Подключение сигнализации к ЦЗ (центральному замку)
Цитата:
Сообщение от Bumek
Подключал по схеме Подключение с отриц.полярностью. Может нужно доп.реле?
Реле не нужно, а вот разводку проводов 6 контактного разъема замков нужно делать по такой схеме:
87А NC (сине-черный) - в разрыв коричневого провода к активатору водительской двери.
30 СОМ (синий) и 87А NC (зелено-черный) соединить между собой.
87 NO (сине-серый) - масса..
87 NO (зелено-серый) - не подключать.
30 СОМ ( зеленый) - в разрыв коричневого провода к МДВ.
Ты же подключил по схеме из руководства Томагавка с негативным управлением ЦЗ, в Приорах такое подключение работать не будет..
Цитата:
Сообщение от Bumek
при открытии открывается только водительская.
Нужно переключить режим ЦЗ в блоке электропакета, если ИММО активирован, то с брелка, если нет - то с помощью диагностического оборудования..
Re: Подключение сигнализации к ЦЗ (центральному замку)
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
Реле не нужно, а вот разводку проводов 6 контактного разъема замков нужно делать по такой схеме:
87А NC (сине-черный) - в разрыв коричневого провода к активатору водительской двери.
30 СОМ (синий) и 87А NC (зелено-черный) соединить между собой.
87 NO (сине-серый) - масса..
87 NO (зелено-серый) - не подключать.
30 СОМ ( зеленый) - в разрыв коричневого провода к МДВ.
Ты же подключил по схеме из руководства Томагавка с негативным управлением ЦЗ, в Приорах такое подключение работать не будет..
Нужно переключить режим ЦЗ в блоке электропакета, если ИММО активирован, то с брелка, если нет - то с помощью диагностического оборудования..
Благодарю за помощь,буду пробовать,машина была куплена с рук,битой.
Ключ с кнопками,но на машину не реагирует,никакого другого ключа нет.Выходит перенастроить открывание дверей только при помощи диагностического оборудования,я правильно понял?Пробовал подключать по схеме(см.вложения).Работает только дверь водителя,чтобы функционировали остальные двери нужно на каждую дверь протянуть провода?
Re: Подключение сигнализации к ЦЗ (центральному замку)
Уважамые, прошу помощи. Установил сигу с автозапуском, старлайн е90, в плане работы все устраивает. Но не устраивает проблема с ЦЗ. А именно.. МАшина при включениее режима охраны глохнет и запирается, все ок. А вот открываться не хочет. Со штатного брелка открывает. Стоит отдновременное открытие всех дверей. Схему собрал с 2-мя реле. ПРи нажатии кнопки открыть слышно, что релюшки срабатывают. В чем проблема может быть?
Re: Подключение сигнализации к ЦЗ (центральному замку)
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
С кнопки МДВ двери открываются и закрываются?
Возможно, что ИММО не активирован, а ключа с красной вставкой тоже нет? Только один с ПДУ дали?
Как ведет себя индикатор ИММО на приборке?
С кнопки на водительской двери все отлично закрывается и открывается.
Нет нет,ключ только один с кнопочками и то не действующий..
Про приборку не могу сказать,машина по ходу пьесы на шумоизоляции салон разобран...Если ИММО не активирован что скажет приборка?Что должно загорется или что не должно?