от десятки наверное не станет иза ГУРов и ЭУРов, хотя у меня на десятке усилитель не стоял и такой отдачи на руль небыло может щиток передка тоньше на приорке хотя врятли....
от десятки наверное не станет иза ГУРов и ЭУРов, хотя у меня на десятке усилитель не стоял и такой отдачи на руль небыло может щиток передка тоньше на приорке хотя врятли....
__________________ Я конечно потому-что не то чтобы если бы например,но тем не менее не что иное как вообще, а случись что-нибудь,вот тебе и пожалуйста. вонтакте.ру/id106174
Я это всё брал у нас в Днепре - дороговато, по вашим сайтам смотрел выходит раза в 2 дешевле. Усилитель щитка передка - 180 грн, распорка - 200 грн, подъёмник - 150 грн. Только с производителем не прошибите.
Я это всё брал у нас в Днепре - дороговато, по вашим сайтам смотрел выходит раза в 2 дешевле. Усилитель щитка передка - 180 грн, распорка - 200 грн, подъёмник - 150 грн. Только с производителем не прошибите.
а в евро ели в $ это сколько?
__________________ Я конечно потому-что не то чтобы если бы например,но тем не менее не что иное как вообще, а случись что-нибудь,вот тебе и пожалуйста. вонтакте.ру/id106174
От распорки реально руль становится острее, пропадает вальяжность: в поворотах без распорки реакция на руль почти как у Волги (руль поворачиваю сейчас, авто начнёт поворот через полметра), попробуйте выполнить упражнение перестановка с распоркой и без. А усилитель щитка передка - это вообще крайне полезная вещь: рулевое становится другим, не революционно другим но разница очень заметна.
Блин ... так ставить или нет ??? Если от неё такие плюсы, почему тогда с завода эту распорку не ставят ?
может щиток передка тоньше на приорке хотя врятли....
Комбинированный вид
