Очень интересный рассказ. Спасибо огромное, не отрываясь прочитал.
Очень завидую, самому все никак не собраться на такое путешествие. Да и старашно от незнания ни чего нужно в дороге, ни чего необходимо иметь, чтоб без проблем попасть на эту самую дорогу за тем или иным постом таможни...
Вот бы нашелся знающий приоровод и собрал бы всех следующим летом в дорогу, я думаю многие бы поехали, если им объяснить какие визы нужны что да как, собраться в какой-то точке россии и в Европу всем вместе =)
Очень интересный рассказ. Спасибо огромное, не отрываясь прочитал.
Очень завидую, самому все никак не собраться на такое путешествие. Да и старашно от незнания ни чего нужно в дороге, ни чего необходимо иметь, чтоб без проблем попасть на эту самую дорогу за тем или иным постом таможни...
Вот бы нашелся знающий приоровод и собрал бы всех следующим летом в дорогу, я думаю многие бы поехали, если им объяснить какие визы нужны что да как, собраться в какой-то точке россии и в Европу всем вместе =)
Да, действительно... Организатор нужен. А так - я только ЗА! Давно хотел по европе прокатиться, да поезда-автобусы не люблю, а на самолетах боюсь летать - падают че-то постоянно...
Я вот только до Минска и обратно ездил... - и даже такая поездка понравилась!
__________________ Приора - сука, быстрая, но ... бывают и быстрее... оказывается )))
День 13 Прага
С утра уже капал дождик, стали закрадываться мысли, что тепла уже не будет И выяснилось, что из верхней одежды я взял только майки, даже позабыв, что и в европе бывает холодно, поэтому за 300 крон преобрел толстовку в ближайшем переходе. О деньгах - не меняйте в Праге не за что деньги в сомнительного вида обменниках, даже в приличных обменниках не меняйте, только в банках - лучше не Чешских, а например в Райфазен-банке (кстати филиалы Райфазена попадались нам во всех странах, в которых побывали). Всё потому что, во всех без исключения обменниках обманывают туристов (например, нигде не указывают существенную пошлину за обмен или крупно пишут хороший курс, а снизу примечание, что это только при обмене от 1000 евро и т.д.) Жалко было смотреть на плюющихся немцов и растроенных итальянцев выходивших из таких вот обменников. А в банке хоть и указан курс ниже, зато сразу со всеми сборами и в результате со ста евро вы сохраните до 200-300 крон (500-600 руб.) Такой обман развеял еще один миф о "цивилизованной" европе. Хотя вообще Прага уже мало напоминала европу, злачные кварталы, бомжи повсюду спящие в центре города на скамейках... По "туристической" карте взятой в отеле, мы обходили весь город, возле пешего Карлова моста нашли даже "пражскую венецию" -небольшой заливчик напоминающий собой канал в Венеции - действительно оказался похожим на оригинал, который мы видели совсем недавно. Прошлись по местному "бельведеру", очень напоминающим Венский и тот же Петергоф. Затем прошлись по и Пражскому собору, видели красныц маятник на месте когда-то самого большого в Европе памятника Сталину. В общем, с туристической точки зрения выполнили план на 100%. Ни для кого не секрет, что чехи не очень хорошо относятся к русским, да и августовские события в Грузии еще подлили огня... В общем так уж совпало, что 13 день нашего путешествия выпал на пятницу, и хотя я не суеверный, ночью какие-то НЕХОРОШИЕ люди поцарапали двери и крыло гвоздем Царапину из-за дождя я сразу и не заметил, а увидел её только уже на территории Польши. Обидно, так уж вышло, что Чехия оставила о себе впечатления гетто Европы.
День 14. Прага - Варшава - Брест. Из-за фиксированного времени завтрака в отеле, выезд получился не очень ранним. По карте легко выехали на нужную дорогу и в путь! Почти всю дорогу моросил дождик, но тем не менее по автомагистрали до Польши доехали довольно быстро, а вот в Польше... магистраль закончилась и снова мучительные 90(10 секунд)-40(минута)-90(35 секунд)-50(1,5 минуты). К часам двум-трем проезжаем город с забавным названием Вроцлав, половина пути до Варшавы и четверть до Бреста. Кушаем в местном Макдаке Польские гамбургеры, вместе с тем мечты успеть в Брест хотя бы к полуночи тают с каждым встречным знаком 40 Заветный знак Автомагистрали, где-то в ста км. от Вроцлава оказался чей-то жестокой шуткой, автомагистраль длилась всего 2 километра... А дальше снова томительная игра с педалями и рычажком! Куда же спрятали все автомагистрали в Польше? Стало казаться, что в анекдотах люди путают Эстонцев с Поляками. А еще это патологическое стремление прокладывать шоссе даже через самый маленький городок, отчего знаки ГОРОД - ГОРОД - ГОРОД распологаются друг за другом как грибы после дождя. Такими темпами в Варшаву мы приехали вместе с закатом, поэтому было решено провести экспресс-осмотр города не выходя из машины Как только выехали на прямую до Бреста уже окончательно стемнело, так что последние ~200 км, впервые за поездку мы ехали в кромешной тьме...
Кстати знак с изображением "оленя" устанавливается действительно в местах транзита оленей через дорогу, видел в некоторых местах (как раз под знаками) переходившех оленей и оленят) и к сожалению так же видел нескольких сбитых по обочинам..
...Вот уже последняя европейская заправка AGIP вроде называется, заправляемся на последние 10 злат (где-то меньше двух литров), а дальше таможня. Час ночи. Множество туристических автобусов проезжают таможню именно ночью, собралась небольшая очередь, но где-то через час мы уже были в уже полюбившейся нам братской Белоруссии. Честно говоря мы уже сильно соскучались по дому, и расставаться с "цивилизованной" европой было совершенно не жалко, даже испытал некоторое облегчение оказавшись почти на родной территории!
С учётом перевода стрелки на час назад было уже три часа ночи... В гостнице в которой мы размещались по пути "туда" не было мест, но там нам посоветовали другую, которую мы еще полчаса поскитавшись по городу (заехали опять в Брестскую крепость, где я сделал ещё один ночной снимок приоры) таки нашли нужную и приняв легкий бодрящий душик улеглись спать...
Статистика 14 дня пути: Прага 8:00 - Брест 3:00 (Бел. время) Пробег 874 км (4770 км) Время за рулем 14 часов 39 минут (74 часов 20 минут) Расход топлива 51 л (280 л) Средний расход 5,8 л/100км Средняя скорость 64 км/ч Стоимость пробега ~874 км (51л*50руб=2550руб) Итого: 12600 руб.