Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.10.2019, 16:10   #11
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Цитата:
Сообщение от eagle Посмотреть сообщение
Что-то этот 849 так себе регулятор..
13.6 показывало сегодня с утра при -1.
Паршивое напряжение. По такой погоде при запуске у нормального РН должно быть порядка 14.4.


Цитата:
Сообщение от Ri.264 Посмотреть сообщение
Это ДНИЩЩЕ а не РН!
Не всегда

Недавно обкатывал калиновский КЗАТЭ-06 после ремонта, сгорел мост, ну и до кучи были заменены контактные кольца и подшипники.
Тот же самый 849, за бортом было где-то так 7 - 8 с плюсом. После запуска на приборке 14.3, значит на АКБ 14.5. И при работе ниже 13.8 на приборке не опускалось напряжение.
Правда регулятор 10 года с замененными щетками.
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 07:09. Часовой пояс GMT +3.