те кто на ино ездят, это люди с другой жизнью, с другими потребностями, с другой зарплатой. еще ни разу невидел что бы человек сам чесно заработал на ино, либо вор, либо мент либо еще кто -то.
А кадилак еще лучше ниссана, поверьте, и пластик лучше, и нескрипит как ниссан или таота. и резина лучше))))))на нисане бедные ездят)))
те кто на ино ездят, это еще ни разу невидел что бы человек сам чесно заработал на ино, либо .
Простите не понял.... Коплю на ино, я что теперь:"люди с другой жизнью, с другими потребностями, с другой зарплатой., вор, либо мент либо еще кто -то"???
те кто на ино ездят, это люди с другой жизнью, с другими потребностями, с другой зарплатой. еще ни разу невидел что бы человек сам чесно заработал на ино, либо вор, либо мент либо еще кто -то. )))
те кто на ино ездят, это люди с другой жизнью, с другими потребностями, с другой зарплатой. еще ни разу невидел что бы человек сам чесно заработал на ино, либо вор, либо мент либо еще кто -то.
А кадилак еще лучше ниссана, поверьте, и пластик лучше, и нескрипит как ниссан или таота. и резина лучше))))))на нисане бедные ездят)))
__________________
Вы вполне адекватны или нет???
Что за оскобления???
Где же модераторский надзор???
до приоры была омега(А) , вектра1.6а, 2.0а, еще фольц б3 пасат, и 99(полный фарш - кожа, конд.,спорт.ходовая+мотор+д ски...) и после всего етого хо4у вам сказать... за 57100грн.(при курсе 5грн. за 1дол.) я полу4ил НОВЫЙ автомобиль НЕ КИТАЕЦ не пахнет пластмасой( как у некоторых даже 4ерез год експлуатации) по4ти 100 лошадей , жосткая подвеска ( мне нравится), расход 7 литров( газ-пропан) , велюровый салон( за 1.5года без 4ехлов никаких притензий) ........... да пришлось шумовать ну и 4то... я все машины шумовал....а в ремонт некоторых из них влажывал такие сумы бешеные а с приорой все прогнозируемо!!!!!!!!!!:biggrin:
те кто на ино ездят, это люди с другой жизнью, с другими потребностями, с другой зарплатой. еще ни разу невидел что бы человек сам чесно заработал на ино, либо вор, либо мент либо еще кто -то.
А кадилак еще лучше ниссана, поверьте, и пластик лучше, и нескрипит как ниссан или таота. и резина лучше))))))на нисане бедные ездят)))
смени круг общения и увидишь
Последний раз редактировалось Civic; 23.10.2009 в 16:03.
Братцы! Купил неделю назад приору, пересел с семёрки жигулей. Бочка мёда: тишина в салоне, орать не надо на скорости (взял годовалую, предыдущий хозяин сделал шумку), руль крутится одним пальцем (жена визжит), печка зверь, тормоза непривычные (только ногу на педаль положил - встает как вкопанная), парктроник пищит. Ложка дёгтя: парковаться только по зеркалам, в хетче ни хрена не видно, хоть шею сверни (на классике привык головой вертеть), черную сторону КПП все знают (вторая включается через раз); самый главный минус - НЕ ЧУВСТВУЕТСЯ скорость!! Только нажал на газ - уже сотня на спидометре (а передача-то вторая!!). Стрёмно по городу сотню ездить, а меньше не получается. Ничего не шумит, не жужжит, не свистит, ориентир по скорости - только спидометр - реально непривычно! Не знаю как по надёжности, но машиной доволен до соплей, как на мерседес пересел. Единственное, что напрягает - неконтролируемая скорость по городу Сумбурно получилось, извиняюсь, просто эмоции прут.
Молодец, мои поздравления! Тоже недавно катался на семерке, - реально не прет по сравнению с Приорой:biggrin:
Большое всем (кто поздравлял) спасибо за поздравления! Тем же, кто пытается устроить холивар, отвечу так. Все вы знаете, что человек быстро привыкает к хорошему. Попробуй президента пересади на классику. Но зато! Я поездил на классике, пересев на приору чувствую себя счастливым. Когда пересяду на на короллу, буду на седьмом небе, потом камри, бэха и т.д. Никто же не говорит, что приора - это предел мечтаний и ездить на ней до смерти надо (хотя кто знает, тьфу-тьфу-тьфу!). Я хочу сказать, что ездя на скайлайне или на альмере вы лишили себя частички счастья, перепрыгнув через ступеньку. Если же вы пересели с одноклассника приоры, то это просто некрасиво - поплёвывать сверху на то место, где только что сами стояли. Если человека сразу посадить на майбах, он порадуется какое-то время и всё, попробуй его потом на задрипанную тойоту пересади. А вот постепенно расти, осознанно - не это ли счастье? Оговорюсь, что машина для меня не средство заработка и я не провожу в ней бОльшую часть жизни. На работу доехать, в выходные на дачу и летом на море. В год максимум десятку наезжаю. Давайте жить дружно!