Свою я взял в августе, как то зимой пытаюсь завести и слышу только как щёлкают релюшки, старер, втягивающее не работают! Постучал по стартеру палкой, заработало! Russian техника! ))
Привет землякам. Я ту зиму уже проехал. Проблема была в -33 не заводилась, хотя стартер крутил здорово. Говорят градусник на комп не дает, вот думаю к зиме выкрутить его, или обмотать чем-то. Масло 0-40. ТО-3 на днях прошел в "Форвард-авто". Пробег 31000км. Фото мое в галерее есть. Пишите.
Ильдус, а скока за то3 отдал?
Ну это еще я думаю зависит от того скока машина дней стояла незаведенная.Если неделю 33 держится и решит ее завести(без всяких подогревов)через дней 5,то это проблемотично будит!!!
Привет землякам. Я ту зиму уже проехал. Проблема была в -33 не заводилась, хотя стартер крутил здорово. Говорят градусник на комп не дает, вот думаю к зиме выкрутить его, или обмотать чем-то. Масло 0-40. ТО-3 на днях прошел в "Форвард-авто". Пробег 31000км. Фото мое в галерее есть. Пишите.
Привет Ильдус!Я слышал что в морозы градусник просто напросто подогревают,зачем его выкручивать или заматывать-тогда он будет неточно температуру показывать.Я вот подумываю под датчик лампочку галогенку поставить-включил её минут на пять и датчик подогрелся и аккумулятор!!!
__________________ Это всего лишь моё мнение!!!Александр 86rus
Привет Ильдус!Я слышал что в морозы градусник просто напросто подогревают,зачем его выкручивать или заматывать-тогда он будет неточно температуру показывать.Я вот подумываю под датчик лампочку галогенку поставить-включил её минут на пять и датчик подогрелся и аккумулятор!!!
Датчик уличной температуры используется только для показаний на табло комбинации приборов! "Мозги" для определения температуры используют датчик стоящий на термостате. Т.е. измеряется температура двигателя. Она является определяющей для параметров пуска.
Вот в цепь этого датчика умельцы ставят переменный резистор и имитируют чуть более высокую температуру, чем есть на самом деле. Вроде как помогает с заводкой.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Вот в цепь этого датчика умельцы ставят переменный резистор и имитируют чуть более высокую температуру, чем есть на самом деле. Вроде как помогает с заводкой.
Датчик уличной температуры используется только для показаний на табло комбинации приборов! "Мозги" для определения температуры используют датчик стоящий на термостате. Т.е. измеряется температура двигателя. Она является определяющей для параметров пуска.
Вот в цепь этого датчика умельцы ставят переменный резистор и имитируют чуть более высокую температуру, чем есть на самом деле. Вроде как помогает с заводкой.
Уместнее воткнуть не переменный резистор, а постоянный и тумблер.
Линейный вид
