Ребят, есть такие, которые долгое время льют в свою приору масло Тотал 5-40?
есть!с 15 т.км. пробега лилось через каждые 5 т.км(старыо хозяином)!Машина в руках с 46 т.км!Вот подходит юбилейная 50 тыща и уже припас Тотал 5w40!Мотор как часы,ровно и тихо!
Сейчас в моей Приоре залито Elf Competition 10w40 гидрокомпенсаторы действительно слышно, но только при прогреве и считаю это некритичным, в остальном масло устраивает. Когда первый раз залил, перелил чутка, по макс. риску, даже чуть выше, летом где-то с месяц выдавливало из под клапанной крышки, потом когла масло в норму пришло по объему, выдавливать перестало. Что удивительно, с пол года масло вообще на одном уровне стоит.
Настало время менять и я думаю, может стоит махнуть на синтетику Elf 5w40, но никогла ее не юзал. Подскажите, есть ли смысл переплачивать, что я выиграю от синтетики? Живу в Волгоградской области, так что с заводом двигателя в морозы проблем нет. Так стоит на синтетику перейти?
xander067, заливай синтетику и меняй через 8-10 тысяч, это будет оптимальный вариант.
Добавлено через 3 минуты
Если частенько даешь машине просраться, то меняй ещё чаще. У меня залито Mobil1 New Life 0w-40. Меняю раз в 9-10 тысяч, потому что обороты меньше 3 тысяч у меня не бывают никогда, частенько кручу и в красную зону. Ну и Mobil1 это уже другой уровень, покруче чем Elf.
xander067, а яб остался на 10-40.
объясню почему.
10-40 эльф идёт реально французского производства, со значком GVO и продаётся во всей европе.
а эксцелиум 5-40 последнее время идёт с одинарной этикеткой, без GVO.
короче доверия меньше.
компетишн 10-40 масло отличное, я раз заливал себе на лето, угара нет,движок работает тихо. Но у меня автозапуск и у нас холоднее, поэтому я сторонник 0w40 Зимой.
xander067, а яб остался на 10-40.
объясню почему.
10-40 эльф идёт реально французского производства, со значком GVO и продаётся во всей европе.
а эксцелиум 5-40 последнее время идёт с одинарной этикеткой, без GVO.
короче доверия меньше.
компетишн 10-40 масло отличное, я раз заливал себе на лето, угара нет,движок работает тихо. Но у меня автозапуск и у нас холоднее, поэтому я сторонник 0w40 Зимой.
И что именно гарантирует значок GVO ??? По хорошему-то я понимаю о чем ты говоришь, но мы не в Европе живем, у нас совершенно не соответствует содержимое этикетке. И делается это все элементарно, и ничем не грозит самое интересное. Поэтому не все так просто. Если придерживаться тому, что все производители играют по правилам и все по-честному, то у нас совсем другой рынок масел. У меня друг масла поставляет, очень много интересного можно узнать....и у нас и у них на этикетках написано одно и то же, а содержимое отличается. На одно крупное производство масло Mobil запросили, и при сравнении цен на это масло от нашего официального дистрибьютора и от дистрибьютора на территории Германии очень интересные моменты вылезли, при всех тех же допусках цена-то отличается в разы, у нас естественно в меньшую сторону !!!! И это все при том, что в Россию его еще растаможить надо, а это 50% стоимости. Вот и задумаешься тут что же мы покупаем за эти деньги )))) Наш человек рекламе верит просто безоговорочно, залил Мобил и у тебя самое крутое масло в двигателе )) И многие реально так считают )
И что именно гарантирует значок GVO ??? По хорошему-то я понимаю о чем ты говоришь, но мы не в Европе живем, у нас совершенно не соответствует содержимое этикетке. И делается это все элементарно, и ничем не грозит самое интересное. Поэтому не все так просто. Если придерживаться тому, что все производители играют по правилам и все по-честному, то у нас совсем другой рынок масел. У меня друг масла поставляет, очень много интересного можно узнать....и у нас и у них на этикетках написано одно и то же, а содержимое отличается. На одно крупное производство масло Mobil запросили, и при сравнении цен на это масло от нашего официального дистрибьютора и от дистрибьютора на территории Германии очень интересные моменты вылезли, при всех тех же допусках цена-то отличается в разы, у нас естественно в меньшую сторону !!!! И это все при том, что в Россию его еще растаможить надо, а это 50% стоимости. Вот и задумаешься тут что же мы покупаем за эти деньги )))) Наш человек рекламе верит просто безоговорочно, залил Мобил и у тебя самое крутое масло в двигателе )) И многие реально так считают )
Мобил реально крутое масло, но дорогое. Пакет присадок очень щедрый, щелочное очень высокое, эстеры есть, молибден. Подводит только база из кряка. Но все равно масло просто абалденное.
Добавлено через 2 минуты
За эти деньги можно вольвик взять, а он лучше чем Мобил.
Мобил реально крутое масло, но дорогое. Пакет присадок очень щедрый, щелочное очень высокое, эстеры есть, молибден. Подводит только база из кряка. Но все равно масло просто абалденное.
Добавлено через 2 минуты
За эти деньги можно вольвик взять, а он лучше чем Мобил.
Мы говорим о реальном Mobil ? Никто не говорит что он плохой когда он сделан по честному. Я еще раз повторюсь, на рынке России это удешевленный его вариант просто.
Мобил реально крутое масло, но дорогое. Пакет присадок очень щедрый, щелочное очень высокое, эстеры есть, молибден. Подводит только база из кряка. Но все равно масло просто абалденное.
Добавлено через 2 минуты За эти деньги можно вольвик взять, а он лучше чем Мобил.
Вольвик не лучше,он просто другой. ИМХО двиг после вольвика будет почище, в остальном гдето мобил лучше, гдето вольвик. + вольвик пожиже чуток, на погрешеость конечно,но всётаки. если машина склонна к угару, то вольвик не факт что лучше, зато для исправных ВАзов, 40ка порой густовата, а вольвик чтото между 30 и 40. попробую его летом исчо. если гореть не будет-цены ему нет. Ибо по интервалам оно порвёт многих,т.к. ПАО.
Я сам вольвик 0-40 вторую зиму лью. Очень нравица.
подождём анализ отработки оного.
Комбинированный вид
