Re: Наши хитрости для хорошего запуска авто в морозы!
Главные хитрости автовладельцев в трескучие морозы
Автомобилистов снежок и морозец обычно не радуют.
Читайте десять важных советов, чтобы студеное утро не омрачилось танцами озлобленных пингвинов вокруг замерзшего авто.
Не мыть!
Воздержитесь от мытья своего железного друга, потому что резкий перепад температур убьет лакокрасочное покрытие машины, а полировка может потускнеть. Если все-таки невтерпеж помыть автомобиль, то перед мойкой желательно обработать дверные замки и оконные уплотнители, а также пробку и замок бензобака с помощью специальных силиконовых спреев. Сразу после мойки не поскупитесь и обработайте авто горячим воском. Благодаря этому лакокрасочное покрытие будет не так страдать, а мыть автомобиль можно будет реже. Также после выезда из мойки необходимо интенсивно потормозить, чтобы не примерзли колодки. И не ставьте на ночь автомобиль на «ручник». Пусть стоит на передаче.
Носи с собой «тревожный чемоданчик»
Любишь зимой кататься, люби WD40 носить! Резкая перемена температуры (выпадение конденсата, потом заморозки) – и дверные замки могут не открыться. Многие перед наступлением зимы запасаются «волшебными» баллончиками, позволяющими оттаять замок или сорвать неоткручивающуюся гайку. Брызнут по разику, да забросят в багажник. А в багажнике от него толку нет, туда сначала попасть надо. Так что носите с собой. Как носите с собой ключик на 10 (к клеммам аккумулятора) и рабочие перчатки, чтобы все это было рядышком и теплое. Комфорт, конечно, сомнительный (мягко говоря), фиговенький даже, но что поделаешь. Неплохо бы еще набор предохранителей иметь в запасе, щетку дворника, омывайку. Это, конечно, с собой таскать не надо. Как и провода для «прикуривания». Но в багажнике они лишними не будут. Дверной замок можно открыть и без баллончика – нагрейте ключ на огне зажигалки или спичек и осторожно поворачивайте.
Сразу не заводить!
В сильный мороз не рекомендуется сразу заводить автомобиль. Основная причина отказа двигателя в мороз – аккумулятор. Перед заводкой его надо «взбодрить». Делать это очень просто. Поверните ключ зажигания в первое положение, чтобы включились электроприборы и приборная панель. Затем помигайте дальним светом. Секунд 10-15 хватит за глаза. Это делается для того, чтобы согреть электролит в аккумуляторе и повысить его емкость. Вместе с тем за такой короткий срок вы не рискуете его посадить. Потом можно выключить фары и спокойно заводить двигатель.
«Доброе тепло» от злых морозов
Эту штуку мы подглядели несколько лет назад в Сибири. Мороз был где-то минус 30. Пока мужики чертыхались на автостоянке, занимая очередь за трансформатором, а ее охранник, жадно собирая «полтинники», таскал прикуриватель на санках от машины к машине, дамочка в шубке принесла с собой домашний обогреватель типа «доброе тепло» (легкий такой, плоский). Сунула его под капот своей литровой «Тойоты», включила в розетку (удлинитель у нее лежал в багажнике) и упорхала в гастрономчик за печенюшками к утреннему чаю. Вернулась минут через 15, машинка завелась «с полтычка». Мужики нервно курили в сторонке. А ведь в женском арсенале есть еще фен…
Больше бензина!
Бензина в баке должно быть всегда больше половины. Не забывайте, чем больше в баке воздуха, тем больше водяных паров в нем содержится. Происходит их кристаллизация, и микрокристаллы оседают в топливе, скапливаются на дне и убивают бензонасос и топливную систему. Не ждите, пока лампочка индикатора количества топлива загорится, показывает стрелка пол бака - заворачивайте на АЗС.
Проверьте давление!
Давление в шинах из-за больших перепадов температур может заметно меняться. Это, несомненно, может сказаться на сцеплении колес с дорогой (в особенности это может проявиться на скользких покрытиях и в снегу). Поэтому при сильных морозах и перепадах температур необходимо обязательно проверять давление в шинах.
Стекла не запотеют, если…
…В сильный мороз, придя на стоянку, вы смажете окна специальной смесью, состоящей из одной части насыщенного раствора поваренной соли и двух частей глицерина. Эту смесь следует наносить перед выездом, так как она предохраняет стекло от инея в течение 2-3 часов.
Также запотевание окон предотвратит крепкий раствор поваренной соли (2 столовых ложки на стакан воды). Он же поможет быстро очистить замерзшие оконные стекла. Приготовленным раствором протирают стекло до тех пор, пока с него не сойдут иней и лед, а затем протирают окно мягкой сухой тряпкой. Кроме того, стекла автомобиля не запотеют, если их протереть влажной солью, завернутой в марлю.
Брызговики зимой нужны
Брызговики нужны не только в теплое время года. Оптимально, если они из эластичного материала, чтобы легким пинком можно было скинуть тяжелую наледь. Важно, чтобы передние колеса не набрасывали всю эту мерзкую жижу на пороги. Ибо образовывающиеся из нее наледи под передними дверками очень ощутимо ударяют по кочкам на дороге.
Замерзла "незамерзайка"? Поезжайте в гипермаркет!
Теплые парковки у крупных гипермаркетов – находка для тех, у кого нет гаража, и кто экономит на мелком ремонте. Оттаять замерзшую в бачке омывателя жидкость, колеса подкачать, стекла-фары протереть, наледи сбить из колесных арок, с крыши – милое дело. Заезжаете, ставите, уходите за покупками, возвращаетесь и берете ее тепленькой. Некоторые даже умудряются на веревке приволочь туда замерзшую и отказавшуюся заводиться машину. Там она оттает и наверняка заведется.
Брезентом не накрывать!
Есть автомобилисты, кто ездит только по выходным и трепетно старается сберечь свою машину. Даже тентом брезентовым зимой во дворе накрывают. Не нужно этого делать! Примерзший к металлу тент придется буквально отрывать «с мясом». И такая бережливость приведет к тому, что лакокрасочному покрытию в местах примерзания придет крышка.
Re: Наши хитрости для хорошего запуска авто в морозы!
А ЭТО СООБЩЕНИЕ БЫЛО ОТ САНИ КАРАТА:
Стекла не запотеют, если…
Я хоть и заканчивал химико-технологический но обхожусь без химии. Если оставляю машину на холоде то стоит не пожалеть времени и 2-3 минуты после того как выключил печку подержать салон с открытыми дверями (двух достаточно) что-бы остудить салон и уравнять влажность. Если машина ночует в гараже просто оставляю опущенным водительское стекло. При запуске в мороз на улице пока машинка не прогреется до температуры при которой печка начинает подавать теплый воздух так-же держу открытым водительское стекло. Если срочно надо ехать то еду в перчатках, да и на ходу быстрее машинка прогреется. Не один ли черт где мерзнуть! Как печка погнала теплый воздух стекло поднимаю.
Так же рекомендую воздержаться от мойки машины в холода горячей водой из отопления. Мало того что большой перепад температур вреден для ЛКП, так горячо всеми любимые коммунальщики добавляют в воду на котельных всякую хню от которой ЛКП настает всем известный пушной зверек.
Re: Наши хитрости для хорошего запуска авто в морозы!
В лютые морозы - масло синтетика (не все могут знать).
Сменить свечи на нормальные.
Бензин только рекомендованный.
Применяю силиконовую смазку (аэрозольный балончик) для дверных уплотнителей.
Никогда не пользоваться ручником на стоянке после возможного попадания влаги на задний тормозной барабан (замерзает до снятия самих барабанов)
Re: Наши хитрости для хорошего запуска авто в морозы!
Так заводили десятку когда было за -30 Приору так же. Ключ в замок. Включаем дальний сек.5 аккум. прогреть!!! Выжимаем сцепление крутим сек. 5-7 выключаем. Ждём минуту-две . И пускаемся со второй попытки. Масло в двигателе и коробке синтетика аккум. Живой !!! Можно приносить в термосе горячей воды и лить на датчик температуры что в движке некоторые зажигалкой греют. Видел и такое на стоянке !!! датчик в блоке даёт команду на контроллер сколько нужно бензина обычно заливает.Температура зашитая в мозгах -27. Дальше нужно хитрить! Так из термоса и тойоту Аурис завели в -30 !
А если прихватило барабаны после мойки делаем просто ! Льём горячую воду из чайника если на стоянке дадут. Или аккуратно стучим молотком из авто-инструмента правда если литьё стоит там барабаны доступны. Просто аккуратно постукиваем по кругу щелчёк слышен отчётливо когда отлипает примёрзшая колодка!!! Удачи всем.
Последний раз редактировалось niksmit; 31.01.2010 в 11:54.
Re: Наши хитрости для хорошего запуска авто в морозы!
Что бы облегчить пуск двс в мороз нужно выжать сцепление все об этом знаю. Но как быть с автозапуском если хочется сесть в уже прогретую машину. Лично я сделал так: отпилил деревянную рейку примерно ~40см и когда оставляю машину выжимаю ею сцепление и опираю в сидение, конечно кпп на нейтралке. В итоге заводил в -40 с автозапуска, без выжима сцепления уже при -25 может не завестись.